第121章 列车小社会 (第2/3页)

当然，这价格并不便宜。

    你还别说黑，这年月坐火车买盒饭的人都不是特别多，会跑餐车这来吃饭的...

    绝对不差钱，或者不用自己出钱！

    这边点菜，由宫雪来，三个大老爷们是吃啥都无所谓。

    这时从厨房那推出辆送餐小车，往卧铺方向走，上头是大量的铝制饭盒，飘散着诱人的香气。

    这年月除了餐车就餐、菜品丰富之外，盒饭的品种就有限了，还是装在这种需要回收的铝饭盒里，两、三毛钱一份。

    不便宜，但也没到贵得离谱的程度，省钱得舍不得，有钱的来一份。

    这供餐方式还是标准的计划经济方式来:饭点前的两三个小时，餐车长就要早早地去各节车厢售卖餐票。

    之前没因为这事打扰软卧车的乘客，那是因为那的10个外宾都会到餐车就餐，而另外四位，中饭时就来吃的两位就说了，傍晚会来餐车。

    硬卧、硬座都要问，餐车长做完统计，餐车再根据客流和餐票售卖的情况将饭菜准备好。

    计划经济，什么都要做计划，按着计划走。

    之后把饭菜装在铝制的饭盒里，由餐车服务员推着小推车送到各车厢里，旅客再凭着餐票换取饭盒。

    这些个盒饭都是米饭上头盖上点肉和菜，跟将来的的盖浇饭很像，品种选择余地不多，大多是木耳炒肉、咸菜肉丝一类，偶尔有红烧肉的时候，在旅客中特别受欢迎。

    当然，红烧肉为主菜的盒饭比较贵。

    火车上吃盒饭是贵一点，但口味好，加上火车上吃饭不用粮票的特别规则，舍得点钱的，还是会要份盒饭解解馋。

    但再过十年后...

    这火车盒饭就开始不行了，餐车搞承包制，利润私有化，到时候火车上方便面大行其道，显然与这有很大关系。

    到时候火车上的盒饭常常是是又贵又难吃，既然国家规定旅客列车必须要有开水，兜里紧张的人自然会选择实惠、能填饱肚子的东西。

    宫雪点了几个菜，将菜单交给餐车服务员，后者微笑着，甚至还带点崇拜的眼神，显然认出她是谁来。

    还好，服务员素质很高，都是经过培训的。

    这年

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