第一百三十七章 供应链 (第2/3页)

他就不信老外做生意就不讲关系了。

    郭涛一副不以为然的样子，周利文只是笑笑也不多解释，但对于李家的物流项目合作他还是打算以正式招标为契机直接拿下，尽量把交情放到一边。当然了，周利文心里也明白，在最后选定物流公司的程序中，李家企业对郭氏肯定会照顾一二，这也是难免的，可不管如何，这依旧是两种性质，这恐怕不仅仅是周利文这么想的，同样也是李家潜在的意思，要不然林森也不会特意叮嘱他招标的问题。

    运力方面好解决，运输成本控制有老法师张震在周利文也放心，不过有件事他还需要郭涛尽快落实，那就是这个物流项目中有很大一部分牵涉到国际运输这块，而郭氏暂时还未开展这块业务，所以必须赶在招标之前做好海运、空运运输的准备，另外对于集装箱拖车的运输也得尽快上马。

    “这个我可不熟啊！”当周利文提出这方面的考虑时，郭涛有些傻眼了，想了想摸出电话打算打电话给张震，问问他有没有做国际运输的渠道。

    “别打了，我都考虑好了。”

    “你有渠道？”郭涛奇怪地问。

    “没渠道但有关系，还记得之前我们去港区的事不？”

    “王科长！”郭涛灵光一闪，抬手拍着脑袋笑道：“对对对！我怎么把他给忘了？他的名片我还在呢，等回去马上找他聊聊。”

    周利文叮嘱了他几句和王科长聊的时候的关键点，点明王科长那边只需要搞定海关查验科和港区仓库的问题，至于其它的就别多谈了。对于海运业务，周利文指点郭涛直接去找船公司的船代联系，先接上头，等他把李家的出口业务箱量计划数据搞到手后再以箱量同船公司直接商议价格，如果能到拿到内部约价或者协议价是最好不过了的，只要这两个环节搞定，其它一切都不是问题。

    2ooo年，国际物流的利润还是不错的，直到五六年后，随着国际物流的门槛放低，各大大小小的货代公司如雨后春笋一般冒起，无序的价格竞争才使得海运利润急剧下

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