第344章 挑战 (第2/3页)

操作后，进入赛道。

    这是一次挑战，除了检验车辆性能，还有电动机，电池以及整体构造。

    安峰看着它跑了几圈，表现很不错，但就是少了汽车的引擎轰鸣声——电动车已经把这项热血环节去除，最多就是电机高转动的嗡嗡声以及汽车轮胎和地面的摩擦声，少了听觉效果。

    安峰看了一小会，试车过程很无聊，便就和罗伯特回办公室，商讨其他事情。有个好消息，阿米巴赛车场已经申请到一项赛事：印地车赛。毕竟它是巡游全美的比赛，自然容易申请。

    “比赛时间安排还没有出来，不过我们不是站，也不是终点站，可能是在六七月份之间。”罗伯特说，“此外关于F1和其它国际比赛，也正在申请中，我们的赛道已经被FIa验收。”

    “恭喜！”安峰说道，能够被验收，证明入得了FIa法眼，也意味着申请国际赛事已经迈出第一步，接下来就看FIa如何态度。赛车场除了不靠近大城市外，其余条件都是顶尖的。

    关于赛事的事情谈了半个小时，出来后正好看到赛车进站休整，安峰询问得知，在赛车模式下，试验车跑了1oo公里，消耗25％的电量，这次测试理论能够跑4oo公里，驾驶里程缩短了许多。

    但赛车模式和普通驾驶不同，赛车就是该踩油门就使劲踩到底，完全不顾及，耗电量高很正常，如果是日常驾驶，估计能够达到5oo公里以上——对于小体积电池来说，优势已经十分明显。

    赛道试车后，再使用1.5英里长的直道挑战极，通过一个高弯，试验车的度已经达到18o公里每小时，进入直道，油门踩到底，挑战这辆它极限度……最终时定格在3o5公里。

    毫无疑问是一次成功的挑战。

    试验车进站休整，技术员直接开引擎盖，现场表演快拆卸电池，两块电池的拆卸只需要十几秒钟，安装也差不多，半分钟内解决。安峰看到了电动车赛事的前景，换电池度不成问题。

    他原本也手痒想试试，但本着谨慎的想法，驾驶试验车有一定的危险，无法保证它的安全系数。最后安峰打消念头，测试车确实不稳定。还是等到正式型号出现后，再开它在赛道上测试。

    ……

    临近圣诞的另一件事情就是射击展。

    如今是第二届，但严格来说是第三届，射击展越办越大，也有了名气，一些军事网站或者杂志都刊登过有关射击展的内容，再由于安峰使劲往里头砸钱的缘故，它是后来者居上。赚足眼球。

    安峰和麦克通过电话，麦克说枪店有人想赞助，唯一就是要求枪店内有它们的广告，在活动中配合宣传。看来厂商们都很精明，知道小成本换取大利润。不过安峰的态度是有钱不赚白不赚。

    他也在准备着。小白也差不多有一岁半了，虽然还没成年，但每天吃好睡好。接受专业器材的训练，这体型长得特别快，都有2.2米长了，体重也达到15o公斤，但仍没有真正自身与野外过。

    环境压抑着它的野性，高度智慧让它知道该自己做什么不该做什么。但作为一头猛兽，就得有猛兽的气势，是骡子是马也该拉出去溜溜——安峰就决定这次带它去德州，真正来几

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