第一百七四章 地下车王大赛决战（下） (第2/3页)

纠缠，不出三十秒已经分成两个集团，陈寒跟另外一辆青色的车已经脱颖而出，这辆车走的全部都是流线型，青色的光，就如同一条青蛇一般在这蛇盘山上迅前进。

    果然是高手，陈寒迅变换档位，不断的将之前演练的最佳状态使用出来，但即便如此，跟这个蛇王的车也是不相上下。

    陈寒直接一按nos键，这就是在电影里跟游戏里经常出现的一个东西，在国内普通改装车中很少见的氮气加系统。它可以使机车引擎在瞬间爆出强大的动力，从而极大的提高机车的行驶度。

    氮气加系统英文全称nitrous oxide system，简写nos，是由美国ho11ey公司开生产的产品。在目前的世界直线加赛(drag ranetg)中，为了在瞬间提高大比率马力，利用的液态氮氧化物系统正是nos。其实，早在二次世界大战中德国空军已开始使用nos，战争结束后才逐渐被用于直线加赛。

    nos与涡轮增压、机械增压一样，都是为了增加引擎混合气中的氧气含量而提升燃烧效率增加马力，不同的是nos是直接利用氧化物，而后两者则是通过外力增加空气密度来达到目的。不直接使用氧气而用一氧化二氮，那是因为用氧气难以控制引擎的稳定性(高温和易爆性)，所以极少直接使用氧气。一般来说nos系统每次使用时间不可过一分钟，但其实按照系统开关时机和油门开启角度来看，一般也就几秒的使用时间就可令转6ooo而令计算机控制引擎自动断油。

    氮气加系统在国外汽车改装行业中已经很常见，在国内相关行业还比较少见。不过像昌海地下车王大赛中一般都有，只是很少有人能在一开始就使用而已。

    瞬间排气管如同喷出两条火龙一般，车子猛的冲向前面，瞬间过了青色车头，尾巴已经要压过蛇王的车。

    在青色车内，眯缝着眼睛的人并不着急，现在这个时候使用nos氮气加，能持续多久？能坚持多久，而且用处也不大，这个人的路数倒是特别。

    蛇王不急，车依旧稳健，他对蛇盘山太熟悉了，每一个步骤都如同印入灵魂当中，车子迅在蛇盘山由上向下冲去，每一个弯道都转的无比自然顺畅。

    陈寒的车子连续使用两次短距离nos氮气加，已经压住蛇王的青色车一头，不过陈寒并没有停止，每次上坡的时候，甚至刚转弯减之后，都会使用nos氮气加。

    蛇王的眼睛越的不解，看着逐渐拉开距离的黑车，心中猜测他的车得多重？如此重的车他的手臂跟身体能坚持住？还有，为了让车在拐弯尽快漂移，加，这些动作很考验人的身体的，车子越重对车手的压力越大，何况不断使用加推动，后边他要怎么办？

    当车子冲上蛇盘山山顶的时候，蛇王终于也忍不住使用nos氮气加，可惜此时他再使用，陈寒也在使用，陈寒每一个细节到了现在都没出错，蛇王的

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