第三百二十六章 最后的硬骨头 (第2/3页)

个标准，那就需要从新‘花’钱制模。但这对供应生产商来说绝对不是问题。加上这次属于是内部竞标，优先选择那些和江晨他们合作的厂家，这让这些厂家都非常兴奋，一个个都寻思这看给谁送‘土特产’呢。

    这个第三个，就是这个重要零部件的问题。目前对江晨他们影响比较大的，第一个就是这个汽车底盘所使用的钢材，还有这个汽车‘蒙’皮所使用的板材。这个既然已经‘交’个钢铁厂了，那江晨也愿意相信他们，这个到不用担心。这个另一个就是这个变速器方面。这个变速器虽说目前进展比较迅速，可是最新实验的，还是达不到标准。不过已经离的很近了，江晨相信应该会很快就能达标。可是这个很快是多久，江晨他们的心中没底。而且现在在紧要阶段，所以研发成员身上的压力很大，所以现在江晨他们也不敢在施加压力。只是对这方面的投入很大。基本上算是要人有人，要钱有钱，要物给物，反正江晨的目的只有一个，那就是在规定的时间内肯下这个硬骨头。

    其实还有一个在大家面前看上去比较简单的问题，但在江晨他们面前算是比较棘手。就是这个汽车的油漆配‘色’和烤漆技术。这个时期国内的汽车颜‘色’基本上就三种颜‘色’。要么黑‘色’，要么白‘色’，要么就拿着传承苏*汽车的那种土黄‘色’。在前世到了我们生产的桑塔纳，才有了多种颜‘色’，但是也就几种，比起后世那种五彩缤纷的汽车颜‘色’，还是显得不足。江晨在最开始设计新车的时候。就设计多种颜‘色’。除了最基本的黑‘色’，白‘色’，江晨又增加了，一种金属银‘色’，金‘色’，枣红‘色’，蓝‘色’，黄‘色’，绿‘色’等。为的就是将整个车型变的丰富起来，让顾客有多种选择。虽说江晨设计出来了这么多颜‘色’，可是在实际‘操’作中，却遇到了困难。那就是这几种用于汽车的油漆在国内没有，虽说有这几个‘色’种，可是用于汽车方

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