78章 新式逃命法 (第2/3页)

力。

    四头骆驼像马一样被连起来，这不是哈桑的明，这是当马丁制造的四**车与骆驼这“沙漠之舟”结合之后的产物。而车上，则可以装载多达4吨的货物，这是使用宽车轮之后得到的提高。而且这些骆驼能保持每小时13到16公里的度达18个小时。

    当然哈桑不会如此残酷的使用这些骆驼，在阿拉伯帝国骆驼的数量有的时候就是财富的象征。作为一个商人，他可不会轻易损失自己的财富。他的大车里约有13是一种只带有一根杠子，供骆驼们休息的车辆。一辆6**车上可以装载多达6头骆驼，给他们喂的则是华夏岛生产的驼料。

    如此的可见，哈桑只要消每隔一段时间换一下拉车的骆驼以及驭手，就可以让他的车队保持持续的移动。与马匹相比，就有些类似于龟兔赛跑的对比一样。马匹之中大约是蒙古马最能够吃苦耐劳，但与阿拉伯帝国盛产的单峰骆驼相比，那又要差上一些了。如今就算是只保持每小时13公里的度，连续跑24小时下来，整个车队的行程也就相当远了。虽然战马号称时事25公里，但战马却难以长时间保持如此度。越是行程久，那么中间的差别就越大。

    看着哈桑车队的装备，赵旭立即就有所省悟。怪不得哈桑说要他要有“逃命的觉悟”，显然哈桑的车队恰是为了这个目标准备的。不过赵旭看过之后，他的心里不禁又要犯难处，因为他没有多少骆驼，而且他也没有多少大车。这就让许多不能骑马的伤员，被他丢在了路上。即使将士们寒心，也让他的军队在将来缺乏老兵的补充。

    哈桑的车队还不难是如此，例如每辆大车上配三名驭手，一天轮换三次。哈桑的车队里有货车，它们拉着食物、水、还有一些值钱的货物。另外一些车辆则是坐人的，只不过普通人坐的车里不过只有坐位而没有床铺。床铺是在车中间吊着的两层吊床，车里的

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