第九章 发展方向 (第2/3页)

    如此显著的效益，使得该技术迅速普及开来。

    到了八十年代中期，几乎全世界所有的汽车工业公司和航空工业公司都购买过相当数量的catia，其结果是catia跃居制造业cad软件榜首，并且保持了许多年。

    而第二次cad技术革命，则是实体造型技术。

    年代初，美国sdrc公司在当时星球大战计划的背景下，由美国宇航局提供支持及合作，开发出了许多专用分析模块，用以降低巨大的太空实验费用。

    由于表面模型技术只能表达形体的表面信息，难以准确表达零件的其它特性，如质量、重心、惯性矩等，对cae（计算机辅助工程）十分不利。

    于是基于对于cadcae一体化技术发展的探索，sdrc公司于发布了世界上第一个完全基于实体造型技术的大型cadcae软件──i-deas。

    但这样一来，就产生了一个非常致命的问题。

    由于实体造型技术能够精确表达零件的全部属性，在理论上有助于统一cad、cae、ca的模型表达，给设计带来了惊人的方便性，但同时也带来了数据计算量的极度膨胀。

    在当时的硬件条件下，普通的计算机平台根本支撑不起实体造型技术所需要的运算量。

    再加上以实体模型为前提的cae本来就属于较高层次技术，普及面较窄，只有航空航天等高端领域需求较为强烈，因此，这项技术整整沉寂了十年时间。

    直到八十年代末，cv公司最先在算法上取得突破，才使得实体造型技术普及开来。

    而第三次cad技术革命，则是参数化技术

    参数化技术的主要特点是基于特征、全尺寸约束、全数据相关、尺寸驱动设计修改，能够为设计者带来非常大的方便性。

    这一方案适用于中低端制造业领域的中企业主们。

    由于他们设计的工作量并不大，零件形状也不复杂，更重要的是他们无钱投资大型高档软件，因此他们很自然地把目光投向了中低档采用参数化设计的cad软

    （本章未完，请点击下一页继续阅读）

『加入书签，方便阅读』