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    第三十七章 事故原因 (第1/3页)

    杨卫宁压根不知道自己的这份报告给管嫣然带来了多大的震撼,甚至因为报告中对美国互联网革命的描述,更加坚定了去美利坚求学的决心。◢随*梦*小◢说щЩш.suimEnG.1a

    对杨卫宁而言,这只是他做好本职工作之余,对中国计算机产业未来发展的一个小小展望。

    至于这份报告能否上内参,上内参后又能对中国计算机产业产生多大的影响,杨卫宁就没想那么多了。

    第二天一早,杨卫宁刚起床没多久,敲门声便砰砰砰响了起来。

    杨卫宁连忙去开门,门口站着昨天在机场见过的小刘。

    小刘一脸疲惫,一双眼睛布满了血丝,看样子一夜没睡,见到杨卫宁,脸上露出一丝笑容道:“小杨同志,屠总工让你快点过去。”

    杨卫宁道:“怎么了?”

    小刘道:“我们找出飞机出事的原因了。”

    杨卫宁微微一愣,疑惑道:“什么,事故原因这么快就找到了?”

    要知道军用飞机事故调查可是一件极为复杂的工作,通常造成事故的原因有很多。其中既有飞行员操纵错误、飞机机械故障、飞行组织指挥(航空管制)的原因,也有勤务保障问题、意外伤害等原因。

    而这些原因中,又包含分属于许多不同部门和专业的问题。

    例如,机械故障中就包括分属于设计、制造、修理和维护等部门,涉及气动、强度、材料、电气、电子等专业。

    而且就算找到了故障点,一个故障的发生往往有若干原因因素,其中既有设计缺陷,又有制造缺陷,还有使用维护上的问题。

    因此,要在短时间内查清事故原因,并不是一件简单的事。

    小刘也不解释,笑道:“你去了就知道了。”

    杨卫宁只好一头雾水地和小刘出了宾馆,乘坐212吉普匆匆赶往132厂的机库。

    刚到机库门口,便看到屠楷和一群航空工程师凑在一起,对着图纸嘀嘀咕咕,也不知道

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