第285章 等待 (第1/3页)

    香港启德机场是世界上最繁忙的机场之一，这里的客运量和货运量，都占据世界很重要的位置。每天在这里都会上演着一幕幕的迎来送往（?…怎么说得像是在妓院的老鸨和小姐？），久别重逢，亲友远行等等每天都已经是屡见不鲜。

    在启德机场里，除了哪些送接机的香港市民外，最繁忙的就算是货运站的地勤工作人员，他们每天都要处理过一千公吨的不同种类货物。一架架货机都停在预留好的机位，等待着地勤人员过来接收或者载货。全香港就这么一条飞机跑道，天天客机、货机起降川流不息，一点都不比中环街道繁忙时间的车流逊色。

    机场里繁忙，机场外也同样繁忙。各种各样的交通工具都会在机场的候机大楼外停靠上下客，巴士、的士和私家车的喇叭声和塞车的怒骂声响个不停。来到这里的的士，基本不会有空车离开的，刚刚从世界各地来到香港的游客，最先接触的就是这些热情的、满脸笑容的的士司机（其实的士司机喜欢和高兴的是这些旅客钱包中的美金和英镑）。

    每位的士司机在机场外等候的时间一般都不会过十分钟，尤其是在中午和傍晚交更（换班，一般一辆的士都会有俩个甚至三个不同的司机分不同时间在驾驶。他们分为三班制，车主可能自己开一班，另外两班就出租给其他没有的士牌照的司机来驾驶，那么一辆的士就会二十四小时在营运赚钱。也有的士公司把车租给司机去驾驶赚钱，公司会和司机分成，各家的士公司和私人出租的租金和分成多少大多都是相差无几，已经形成了一个行业规则），的士基本都不会熄火，刚停定，就会有客人上车开走。

    夏日的傍晚，还是艳阳高照，一点都不像是下午六点多。机场外的不少司机都充满了怨言，不是因为今天太阳晚下山，也不是因为今天天气太热而心烦气躁。在机场外的的士上落站，出现很让人气忿的一幕。一架排在最前面的的士，却在车前挂着一个“暂停载客”的红牌子，还打亮了坏车灯，人却是坐在车上看报纸，一点都不把外面的喇叭声和粗言秽语放在心上，偏偏今天所有的交警仿佛都休假般，一个都不见来巡逻。

    等在后面的的士司机，自然是满腹怨言，可人家把坏车灯打亮，说明车子坏了，难道还能把他的车砸了不成？只好自己辛苦一点，下车去把哪些从机场出来的客人迎上自己的车，绕过哪辆在这里妨碍他们做生意的的士离开。不过每位司机经过哪辆的士时，都会对还坐在车上的司机竖起一根中指，用一个国际通用的手势，去问候司机的全家所有女性。这也间接影响了哪些初次来到香港的外国游客，对香港的初步观感和印象。

    车上的司机一于很少理，戴着棒球帽，半张脸也被口罩遮挡住，根本就看不出他是老是幼，是丑是帅。在司机的副驾驶座位上，摆放着香港每天最多人看的几张早报。现在司机正在津津有味的看着一张（星岛日报），上面用红色大字标题写着“清水湾废车场沦为战场，血流成河，死伤数十人，香港三大社团人员参与其中。”

    上面都是介绍在今天零晨时分，在清水湾生的严重严重械斗案：“经过警察和医院的证实，一共伤亡五十七人，其中十一人已经宣布死亡，有

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