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    第271章、舰载机得靠二毛 (第2/3页)

母甲板的场景。

    不过,这些毕竟是二代机,起降速度太大,机动性太差,并不适合当舰载机,还是三代机更合适。

    国内自研了歼十,不过由于种种原因,目前还在难产之中,首飞都没开始,就别想舰载机的改款了,由于前面起落架需要穿过腹部进气道,没法和主大梁相连,再加上单发,所以并不适合改造成舰载机。

    其他的?

    也就剩下苏-27了。

    苏联解体前,和东方关系缓和,就敲定了苏-27的采购合同,后来苏联没了,大毛接过来,继续履行了当年的合同,这批进口的苏-27,就是目前国内最先进的双发重型战斗机。

    等到第二批谈判的时候,不仅仅引进了飞机,还引进了生产线,在北方老航空基地生产,国产化的型号就是歼十一。

    八十年代,老毛子就在苏-27的基础上,搞出来了舰载款,最后命名为苏-33,是库兹涅佐夫号上最佳搭配的舰载机,老毛子能改,咱们自然也能改!

    “把陆基战斗机改装成舰载机可不容易。”刘老说道:“加装着舰钩,机体防盐防潮处理,机翼还需要折叠,咱们可没这些技术啊!”

    “嗯,咱们是没有,但是,二毛那边有啊,克里米亚半岛上的尼特卡基地里,就有当年苏霍伊设计局制造的T-10K原型机,咱们只要把这种原型机弄过来,就能照葫芦画瓢!”

    “嗯,这是个省钱的好办法。”刘老点头。

    其实,以前的时候,秦川早就和刘老说过了,然后刘老就派人调查过,现在两人一唱一和,不过是想要让其他领导同意,低成本解决了航母问题,还得低成本解决舰载机问题!

    刚刚质疑费用问题的领导再次开口:“巴比奇先生,是这样吗?”

    巴比奇点头:“是的,尼特卡基地里的确有几架T-10K原型机,如果海军有想法的话,我可以回去一趟……”

    “不用了,巴比奇先生,您还是留在这里吧,接下来,我需要去一趟二毛那边,如果我没成功,您再去也不迟。”

    

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