第1137章、隐身机时代的佼佼者 (第2/3页)

，如果不是苏联解体，他们的飞机早就开始大量装备了，只不过，他们当时并没有把隐身性作为一个方向，为了隐身性而降低机动性，他们认为得不偿失。

    现在，瓦里西科夫他们都对眼前的项目非常满意，后续研发还需要花费大笔的资金，有秦总的支持，那就好多了。

    “我们这里，只负责造机体，其他项目，还有待于兄弟单位的配合。”陈鹏飞开口：“比如说，大推力的发动机，我们想要让这款飞机获得足够高的机动性，那就需要更加先进的涡扇二十。”

    涡扇十五的编号已经给了测绘仿制的三姨夫，涡扇二十则是R-79的升级产品，两者尺寸差不多，在设计的时候，就是希望能互换的，现在，他们这款改型飞机，迎风面积更大，自重更大，自然也需要足够强大的发动机。

    “嗯，那个项目也是咱们集团负责的，你们可以多给他们点压力，让他们加快进度，试飞的时候，大不了先用涡扇十五。”

    这也是很多飞机研制的惯例，在试飞的时候，因为发动机还没研发成功，就首先使用落后的发动机，让飞机先飞起来再说，当年苏-27首飞，三姨夫没出来，用的就是二姨夫。

    己方自然也是这样。

    “嗯，除了发动机，还有航电，比如说雷达，我们需要先进的主动相控阵雷达系统，整个机身也使用光纤总线技术。”

    八十年代后期，随着和平典范工程，东方接触到了先进的1553B数据总线技术，之后，国内的各种装备都开始广泛使用这种数据总线，电子系统达到了西方标准。

    不过，随着东方电子技术的发展，现在已经开始觉得1553B数据总线也落后了。

    1553B数据总线使用电缆传递信号，最大速度不过1M每秒，对现代战机来说，这种数据传输方式已经落后了。

    现代战机需要更高的传输速度，同时为了降低电磁干扰，传输介质需要光纤！

    目前计划使用的光纤总线，

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