531会面（4k） (第1/3页)

    俞兴落地鹏城，心情颇为放松，第一时间想的不是IT峰会的事情，而是不远处羊城里特斯拉在建的工厂。

    或许是临港已经有碳矽集团在新能源领域的带动，为了解决产能问题的特斯拉在华寻找项目落地城市，申城的争取力度便没有羊城大，不过，可能也是因为相同的因素，特斯拉的在华项目遵循了外资车企必须合资的惯例，没有成为外商独资。

    俞兴在和别人闲聊的时候听到非正式的消息，特斯拉原本也是优先考虑华东的新能源产业链优势，但上面的意思是希望国内更均衡的发展，也就落地羊城。

    特斯拉去年3月发布的Model3预订反馈极佳，但量产据说要在今年下半年才开始，甚至大规模量产要等到明年Q1才能实现，无疑被拖慢了发展速度。

    俞兴没有和马斯克聊过这些，却也有理由相信特斯拉在如今资金紧张的情况下还要来华建厂，也是注意到碳矽集团如今已经取得的市场。

    Model3的预订数量在公开消息里已经接近50万单，这种反馈极其惊人，碳矽内部年前年後都有讨论轿车车型、纯电车型的合适市场时机，但这方面比较慎重。

    截至目前为止，碳矽集团的成功都还是根植於家庭概念，包括今年要推的MPV也是类似的空间与舒适，但轿车必然相对运动和年轻，其实就是一个陌生的市场地带。

    九州在增程六座与五座上所取得的成功并不能天然的带到轿车上面，尤其考虑纯电轿车。

    不管崔之愚还是胡铮南，对於这一点都有清醒的认知，甚至清醒到有些战战兢兢，生怕会破坏碳矽好不容易打造出来的招牌。

    俞兴其卖有考虑像极氪那样利用猎装车来综合运动与空间的优点，把车型从家庭定位发展得更为全面，但又觉得按照碳矽综合电池结构创新、研发投入与供应链合作等因素，未必不能进入轿车这样一个更为广阔的市场地带。

    「俞总，毕总来了。」

    俞兴的思绪被章阳煦所打断，转身就见毕胜乐呵呵的跟在後面进来。

    他递了一支烟过去，调侃道：「等你很久了，毕总现在成绩做出来了，平时想约都约不到。」

    毕胜佯装诚惶诚恐：「俞总，你这说哪里话？别人就算了，超级大空头要是见我，那我不得把手里所有工作全都推掉啊？不然，拼多多都没法上市，上市了也得被你狙击。」

    他掏出火机凑过来先给俞总点上，然後点了自己的烟。

    俞兴嗤笑：「我倒真成什麽大恶人了。」

    毕胜这次真是狐疑的看了看俞总，不确定他到底有没有准确的自我认知。

    就最近热闹的P2P行业来看，虽说是IDG撤退所引起的风波，但很多人都是帐算在了俞总头上，而且，尽管过山峰过去的出手都有实锤的证明，俞总好像算不上「恶」，但至少占上一个「狠」。

    反正，肯定不是什麽和蔼、谦逊那种。

    「俞总，我白天到企鹅那边呢，Pony和我聊了很多。」毕胜是提前到的鹏城，已经就拼多多的合作与企鹅碰过面，「我说晚上来见你，大家一起吃个夜宵，结果他不愿意过来。」

    俞兴瞥了瞥毕胜：「噢？坐实我是大恶人了是吧，连Pony都不愿见我？毕总啊，你这拼多多BOSS还不行，要是你是阿里掌门人，没准能居中弄个饭局。」

    毕胜现在超级忙，但也没忘在线吃瓜，闻言大笑：「马总要是攒局，你们三个怕不是吃着吃着就新仇旧恨一起爆发，当场打起来啊！」

    俞兴摆摆手：「不至於，他们都还是有胸襟的。」

    他示意毕胜坐下，想听听拼多多的近期发展。

    从去年到今年，拼多多已经完成从微聊到独立APP的发展，相对摆脱了企鹅较强的掌控力，而企鹅不知是不是吸取了过去的经验教训，也没有试图从股权、董事会、内部养蛊等方面加强控制，仍然是全力合作。

    这段时间也实是属於拼多多和企鹅的蜜月期。

    同时，淘宝虽然有推出类似的模式，但规模比较小，仍然属意消费

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