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第274章 福布斯机场 (第1/3页)
瓦格纳上尉的飞机在着6时,由于地面的对空炮火猛烈又拉了起来,汉森才大吃一惊。38架梅塞施米特-11o飞机的汽油都快用尽了,其中有3架还各被打坏了一台动机。汉森这时明白,他的大队必须冒险强行在福内布机场着6。他通过无线电向伦特中尉出命令:
“你们中队准备先着6,我们掩护。”
伦特中尉的飞机向左转弯,开始着6。这时,从他的右机翼上喷出一股黑烟,动机被打坏,螺旋桨停止了转动。由于福内布机场的跑道很长,飞机必须在紧靠跑道头的地方接地。
但只靠一台动机来完成这个任务是非常困难的。在离跑道头1oo米的地方,飞机的高度下降得过低,于是伦特把油门开到最大,用左动机向右转弯,勉强进入着6。
汉森中校一直注视着伦特中尉着6,他们与跑道方向交叉着掠过机场,压制着从混凝土阵地上射击的挪军。尽管如此,机枪子弹还是追逐着滑跑中的飞机,打得飞机周围沙尘飞扬。突然,汉森看到和伦特并排着6的还有一架“容克大妈”飞机。原来,当瓦格纳上校的座机进入福内布机场,他的座机正驾驶员被丹麦对空炮火打死后,在盘旋一周后,只能由继任副驾驶员接着强行着6。
这架“容克大妈”飞机降落在第二条跑道上。如果“容克大妈”和梅塞施米特-11o飞机在两条跑道的交叉点相撞,机场就不能用了。幸亏梅塞施米特-11o飞机的着6度快。比笨重的“容克大妈”飞机先通过了交叉点。
但伦特无法使飞机停下来,飞机猛地撞在斜坡上。接着汉森的飞机开始迫降,他的右动机也被打坏,排气管喷出白色的油烟。在跑道头上空几米的地方,他收汽油门,柔和地后拉驾驶杆,随后接地。
汉森的飞机紧挨着燃烧的两架斗士飞机飞驰而过,脱离了挪威的机枪火力范围。汉森看到伦特的飞机正给他腾跑道,说明伦特没生意外。奇怪的是,向他们猛烈
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