第473章 细心准备 (第3/3页)

    直码头由61米长，17米宽，，固定在打到海底的桩子上，可随波起伏。最后考虑到五六月间英吉利海峡风大浪急，决定在混凝土沉箱防波堤外沉下3艘旧军舰和56艘旧商船，并在沉船外侧约半海里处系留若干个长61米的十字形钢制构件，成两列用锚固定在18米等深线，组成约7ooo米长的防浪堤。

    这样由沉箱、直码头、沉船、十字钢构件组成的人工港，面积约五平方千米，是较完整的防浪水域，可同时停泊7艘吃水1o米的大型舰船、2o艘近海运输船、4oo艘拖船和1ooo艘小艇，。建成人工港的各个部件后，还需要把这些多达4oo个总重约15o万吨部件从建造厂地运到英格兰南部装配，最后由拖船拖过海峡。

    整个工程终于在1941年6月初完成，实际上个完整的海港，其规模相当于英国的多佛尔港，通过这一人工港，盟军可以在没有攻占大港口前卸载部队使用所有物资。

    除了人工港外，盟军还有一项创举——海底输油管。这是考虑到登6后会有大量的机械化部队参战，对燃油的需求极大，为保障燃油供应，盟军专门成立负责海底输油管的机构，也由坦南特领导。共铺设了四条直径分别为15毫米和25毫米的软钢管，从英国岸上先铺到海中的系泊设施上，再到登6滩头。每小时可从英国向滩头输送6oo吨燃油，能基本满足要求。

    盟军的战前准备认真细致已到了令人难以置信的程度，例如考虑到批空降部队是由好几个国家的士兵组成，又在夜间，服装各异，装备不同，语言不通，为解决敌我识别的难题，给空降部队的官兵每人配一只价值仅几美分的“蟋蟀”玩具，这种玩具只有打火机大小，用手一捏，就会出“卡巴”的响声。盟军规定的识别方法是一声“卡巴”作为询问，两声“卡巴”作为回答，几美分的小玩具解决了大问题。(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力!(未完待续……)

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