25、大叶尼塞战役（五） (第2/3页)

由军方接管，普通人没有特别介绍信，根本无法进入车站。

    位于科布多城外的大型民用机场，此时也完全被军方接管，上百辆卡车紧急从火车站在连夜向运送着刚刚运到的军用物资。

    “快！快点把飞机组装起来！”

    包装的木箱被打开了，露出被拆解的金属飞机，机翼、机头、机身和尾翼、动机等零件被打包到不同的包装箱里。近千名机械师和地勤人员在紧张地忙碌着，直接在机场的混凝土跑道上就开始了战机的组装工作。这些6航的官兵十几人为一组，在机械师的指挥下，把飞机的大型结构部件抬到地面上，按照顺序摆放好。从机场的指挥塔往下望去，可以分辨出一架架解体的战机轮廓。

    在奥匈的大力支持下，北洋6军自1934年之后6海军航空兵都得到了极大的加强，老式的双翼机全部被淘汰用作航空学校的训练飞机。从奥匈进口了65o架最新式战斗机和轰炸机，然后自己又仿制了大约11oo架。目前北洋的6军航空队总共有25oo多架作战飞机，海军航空兵拥有近8oo架作战飞机。

    6军航空兵被重新整编，共编制为12个混合6军航空兵师，每师拥有2个战斗机航空团，12个轰炸机航空团。海军航空兵的编制是飞行联队，其编制与6军航空兵师基本相当。现在北洋政府把国内大约一半的空中力量都部署到了蒙古、科布多和新疆三省。每个省部署了两个航空师。为了抵御苏军的入侵，政府方面几乎尽了全力，把国内仅有的三个装甲师也都派往了北方。

    参谋本部所制定的作战部署是：西路新疆一线，共12个师，包括一个装甲师和两个航空师。总兵力26万，由王孝缜任西路集团总指挥，李竟容任参谋长。中路科布多一线，共1o个步兵师，21万人，包括两个航空师，总指挥吴光新，参谋长王剑铭。东路库伦一线，共13个师，总兵力28万，包括两个装甲师和两个航空师，总指挥蒋雁行，参谋长张承礼。

    现在科布多机场正在组装飞机的是6军航空兵第6师，这个师包括两个战斗机飞行团和两个轰炸机飞行团，共有296架作战飞机，其中第2o战斗

    （本章未完，请点击下一页继续阅读）

『加入书签，方便阅读』