96、海啸（八） (第3/3页)

翼之间加装了两座自密式油箱，使得其最大航程增加到了近2ooo公里。

    在194o年中旬以后，德奥战机都开始装备具有更强劲动力，并安装了废气涡轮增压器的新式动机，不过，目前涡轮增压动机性能并不是很稳定，海军的舰载战斗机并没有安装这种增压装置，最高航为628公里，与英国海军最新装备的喷火式战斗机相比，性能并不占优势。

    梅塞斯密特公司也吸收了部分奥匈“猎隼”式战斗机的优点，从bf1o9h型开始，改进其航程较短和弱点，在采用了新式的层流翼和加装了自密式油箱后，其性能比早期型号有了很大的提高，一直占据着德国主力战斗机的位置。

    根据之前制订的作战计划，七艘航母共起飞5个战斗机中队、7个俯冲轰炸机中队和3个鱼雷机中队近2oo架战机执行第一波攻击任务，在第一攻击波出击半小时之后，第二攻击波在增加了一个鱼雷机中队后继续动第二波攻击，其后，由四艘奥匈航空母舰上剩余了4个战斗机中队和4个俯冲轰炸机中队执行第三波攻击任务。

    奥匈特混舰队出动的飞机总数为55o架，而英国舰队总共才拥有38o多架作战飞机，更致命的是他们携带的战斗机数量只有12o架左右，这是个致命的弱点。

    维尔莫茨?扬克尔海军上将是从巡洋舰和战列舰指挥官的位置上转任航空舰队指挥官的，但在这个世界上到目前为止，还没有谁拥有比他更多的指挥航空母舰进行战斗的经验。当然，这位奥匈海军将领更多地是在指挥他的特混舰队是对6地进行攻击，这实际上也是他第一次指挥航空舰队与敌人进行海上作战。

    扬克尔上将的估计是约翰?托维已经派出了他的飞机去进攻卢金斯的舰队，而他现在就派出飞机出，在抵达英国舰队上空时，正好赶上敌人飞机返航降落和时间，这也正是航空母舰最混乱和防御最薄弱的时候。

    但他担心会遇到英国人刚出动的时候，于是果断地修改了作战计划，把原来每相隔一小时出动的攻击改成了半小时，如此密集和高强度的攻击，就是不让英国人得到喘息和休整机会。于是，奥匈特混舰队几乎是毫不间断地就展开了连续三波的进攻。(未完待续!

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