111、漠北（一） (第3/3页)

心腹大患，目前全力打败日本才是当务之急。

    几经争论，徐树铮最终算是同意了中方出兵收复蒙古，并切断苏俄西伯利亚铁路线的作战计划。这个作战计划对中国有利，而且切断了苏俄相当重要的西伯利亚铁路线上的运输通道，也算是为欧洲战场作出了相应的“贡献”。

    难耐寂寞的“小徐”决定亲自出马，坐镇指挥中方自开战以来第一次真正的大规模的反攻作战。

    现在归绥一下子变得热闹了许多，北方战区所属的高级将领们云集归化机场，在等候这位6军总长的大驾光临。

    天空中出现了几个黑点，动机的轰鸣越来越响，在十多架护航的战斗机陪伴下，两架西安飞机制造厂以引进的奥匈sm28型客机图纸和技术仿制的“运3”型双军用运输机降落在归化机场巨大的混凝土跑道上。

    北方战区总司令魏宗瀚带着北方方面军一大堆上将、中将们坐车到飞机旁。徐树铮和6军总参谋长蒋作宾、副总参谋长、德奥军事顾问团团长法尔肯豪森等一干国防军大员已经走下了飞机的舷梯。

    “魏兄，您怎么也来了，实在太麻烦了。”魏宗翰是皖系大将，曾当过6军大学校长，6军军学司司长，在抗战爆后一直主管全国预备役的动员和训练工作，其后接替吴光新出任北方战区司令长官。

    魏宗翰脸上倒是带着笑意：“要是换别人，我基本上不会亲自来，咱们弟兄，就用不着客气了。”他随后又同蒋作宾等人握手打着招呼，与蒋方震见面还是有些尴尬，当年就是魏宗翰主管军学司时，逼得蒋方震上演了一出“自戕事件”，害得蒋差点没命，虽然事情已经过去了近三十年，但未免大家见面时都有些不自然。

    北方方面军各集团军司令苏炳文、张维城、杨爱源、王家骏、傅宜生等人也赶到归绥迎接6军部长和国防军总参谋长等人的到来。自抗战爆后，一大批能征善战的保定军官系将领已经成长起来，取代了那些老将的地位，成为了国防军6军各集团军、军、师的军事主官，徐树铮、蒋作宾等人则有意在6军整编时，把各派系集团军打散混编，从而极大地削弱了旧的军阀势力对军队的影响力和指挥权。

    虽然国防军内部依然是各山头、派系林立，但派系分化、对立已经没有过去那么明显，至少在面对外侮时，大家还能够保持精诚协作，相互支持。(未完待续!

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