第215章 单枪匹马 (第2/3页)

句讲完，他也不想再听徐斯年的唠叨，伸手便挂断了电话。

    张恩远将办公桌上他看过的文件整理好，准备抱去办公室做分发和整理。

    “钢汽那边情况如何了？”

    李学武想起什么，头也没抬地问了一句。

    张恩远知道他想问的是什么，关于东德技术落地和设备安装升级的事。

    “我前天问过的，部分车间完成了建设工作，正在调配安装设备，工人也在做最后的培训。”

    “告诉他们尽快，安装不是目的，目的是正常生产。”

    李学武抬起头叮嘱道：“尽量在入冬以前完成试运行生产工作，这些德国人的费用可不低。”

    “好，我现在就去打电话。”

    张恩远点点头，犹豫着问了钢飞那边的事，“三机部直接给钢飞下了函，您还没有决定是否回复呢。”

    “交给集团处理就行了。”李学武想了想，说道：“把这件事汇报给程副主任，问问他的意见。”

    “明白，我下来通知孔厂长。”

    他见领导低下头继续看文件，便悄悄出了办公室，往自己办公室去了。

    马宝森听见脚步声跟了过来，好奇地问道：“怎么这么多文件？”

    “你来的正好。”张恩远却是招了招手，示意了沙发上堆叠的文件说道：“那些已经用不到了，送机要室吧。”

    “机关来了不少新人。”

    马宝森并没有立即去搬文件，轻声汇报道：“东北公司什么时候组建啊？”

    “这次才来多少人，你就敢提东北公司的事了？”张恩远看了他一眼，道：“还早着呢。”

    “怎么也得有十多个人吧。”

    马宝森抱起文件，犹自提醒他道：“我还以为我能解放了呢。”

    “咋地？嫌累了？”张恩远抬起头看了徒弟一眼，问道：“还是心里不平衡了？”

    “没有……”马宝森抱着文件站在那吭哧瘪肚地说不出个道理来。

    “先去送文件，等回来再跟你说。”张恩远瞥了他一眼，先忙起了手里的事。

    马宝森倒是很乖，颠颠地出门，去机要科了。

    ——

    走访、调研、考察、谈判……

    李学武一直忙到了六月中旬，连集团招待所落成仪式都没有回去参加，更没有参加河畔花园小区建成仪式。

    确实忙，东德的大多数项目都要落地钢城，技术变革和设备升级，他没在一线盯着，但要负责统筹工作。

    塔东国际机场改造项目全面铺开，所有业务暂停，所有人员参加岗位培训工作。

    人事处正式派驻专员入驻，对机场人事结构进行梳理，重新建立了人事档案，调整了部分岗位的负责人。

    6月初的时候李学武去看了看，工程项目已经展开，人员培训效果良好，他还跟临时指挥部的同志开了个办公会。

    关于确定塔东机场管理处负责人一事，李学武并没有给出建议，老李似乎也不记着定，一直托到了现在。

    李学武没关心这个，去奉城的时候先去了机械厂，他比较在意数控机床设备的生产和研究工作。

    红钢集团，重工业和轻工业，包括生产一线，都在进行设备更新与改造项目。

    数控机床是此次设备革新的重点，按照李学武的要求，机械加工要尽可能地实现数控化。

    尤其是成批量生产的高精度零部件，在数控化的基础上形成产业化，集成化。

    普通机床机械厂也在生产，不过正在逐渐减少产能，更多地向数控机床靠拢。

    从今年开始，随着红钢集团工业产业升级的成果泄露以后，越来越多的企业联系到集团，想要购买数控设备。

    高雅琴特意找他商量了一下，最后做出开放销售的决定，甚至还连同京城机械二厂提供定制化服务。

    他更关心机械厂，是因为塔东机场从一开始也没想过要交给他来管理，去调研也是以秘书长的身份去的。

    但机械厂确实是他的负责范围内，还承担着管理责任。

    一个是机械厂，一个是营城船舶，一南一北，比其他几个厂更需要关注。

    相对来说，钢城轧钢厂是新建厂，设备和技术都是新的，工人也都是筛选出来的尖子，产能相当稳定，他并不费心。

    费心的是钢飞、钢汽和红星电子。

    钢飞有两个项目需要在最短的时间内完成组装和生产，也就是除KH-4以外的云雀3和美洲豹两种机型。

    李学武一直都在盯着云雀3，因为相比于KH-4这种旧机型来说，云雀3和美洲豹都是最新的。

    真要形成出口竞争力，还得是这两款飞机。

    一架KH-4出口售价5万美刀，一架云雀3却能卖到50万美刀。

    这可不是售价上的十倍差距，是你想买却不一定能买得着的差距。

    圣塔雅集团在提供这两条生产线的时候就强调了，他们永远都不会承认这是他们送来的，也不会给飞机出口背书。

    在没有厂牌影响力的前提下，只有在不影响法国售卖区间的前提下，才能才能展开出口贸易。

    这可比KH-4的限制多多了。

    KH-4随便卖，因为这种机型已经烂大街了，谁都能仿制。

    那么云雀3能不能也说是仿的？

    可以，因为国内买过，六四年的时候买了30架SA319B型，用于陆航训练。

    这是内地采购的第一种法国直升机，也是咱们最早采购的一批西方直升机，对比国内的直-5，这款机型属于世界先进行列。

    50万，看着挺唬人的，实际上这款飞机从设计到生产，其实跟三蹦子也没多少技术含量。

    要是用后世的眼光看，你能修三轮车，就能修这款飞机。

    但结构简单，皮实耐造的特点并不影响它作为一款多用途直升机的本质。

    云雀III直升机兵用型号可以安装7.62mm机枪或者20mm机炮，另外还能挂载4枚AS11或2枚AS12有线制导导弹，可以用于攻击坦克和小型舰艇。

    云雀III还有舰载反潜型号，挂载鱼雷和磁异探测器，部分还安装了能起吊175KG的救生绞车。

    最大起飞重量2200kg、最大航程540km，最大飞行速度220km/小时，个头不大但一切向多用途看齐。

    钢飞如果能在今年实现生产，那对于红钢来说又将是一条印钞机，甚至都不用考虑出口的问题。

    国外售价50万刀，真正把生产成本打下来还剩下多少？

    李学武没理会三机部的考察函，但由轻兵所介绍来的采购单位几乎每个月都回来试驾。

    他们已经充分了解这款飞机的性能，就等着看飞机能否实现量产，再决定是否下订单。

    如果说钢飞是印钞机，那红星电子就是游戏机。

    李学武在同辽东工业的一些领导私下里交流时提起红星电子这几年没怎么赚钱，他们都还不相信。

    可事实和数据就摆在眼前。

    国内的电子工业起步非常晚，发展速度也很慢，红钢集团组建电子工业的时候国内甚至都没有彩色电视机生产线。

    但当时距离彩色电视机的发明已经过去了很多年，这就是系统技术的限制和壁垒。

    就算你知道彩色电视机是如何工作和生产的，但你就是造不出来，即便搞出来了也无法量产。

    最简单的办法就是整体引进生产线，花钱买时间。

    红星电子所有电器的第一条生产线都是从国外引进的，是日本工程师手把手教给红钢工程师和技术工人如何操作的。

    这个过程持续了一年多，为此产生的成本和代价让电子厂正式生产运营了两年都没还清债务。

    而且引进的生产线技术和设备相对落后，成本对冲人工成本后才维持了一个较为合适的出口价格，

    这就是被三禾株式会社捆绑所造成的限制，人为地控住了红星电子的发展速度。

    但从一开始李学武也没想过要按照合同办事，电子厂的产能除了供给国内以外，还散向了海外。

    就是要冲击三禾株式会社的市场，逼他们主动放开技术的口子，就算持续背负债务，也得尽快完成技术升级和改造。

    目前来看效果是不错的，一些小家电已经开始了换代和升级，技术基本上与日本国内达成了同步。

    但在电视机、电冰箱等较为复杂技术的电器上，三禾株式会社依旧在拿捏着。

    当红钢集团从东德返回，并且明确得知已经得到了部分技术以后，这才火急火燎地找上门来主动提出谈判。

    谈判，无非就是试探底线。

    他们就是想看看，红钢集团掌握了多少先进技术，在技术上找到一个平衡点。

    李学武拖了他们半年，也在做心理战，同时给国内吃下东德技术的时间，好更有自信走上谈判桌。

    6月10号他就接到了三禾株式会社代表谷仓的信函，对方提到总部近期会安排谈判小组来内地进行协商工作。

    李学武很着急，如果能在对方坐在谈判桌以前拿出第一代工业芯片，那对于谈判来说将会容易很多。

    可惜了，光电研究所只能提供实验室生产的芯片，还是彼得搞出来的，并不能很快量产。

    所以博弈和试探依旧是谈判前最主要的手段。

    李学武为此多次去电子厂调研，一方面是提升自己的自信，也是提升红星电子的自信。

    他不能直接面对三禾株式会社，讲不要玩这一套技术壁垒，因为这些在他们看来是关键的技术，没几年就要落伍了。

    家电技术从来都不是科技的最前沿，新家坡的电子工业已经起步，即便是有圣塔雅集团的倾销也没抵挡住。

    该说不说，那个被大马嫌弃的国家，竟然真的能在贫瘠的土地上创造出工业价值来，可以称得上是奇迹了。

    没去过新家坡的人实在是理解不了他们的独立史，更看不懂那么屁大个地方是如何进行工业革命的。

    在一般人看来，他们能活着就算不错了，连淡水都无法保障的国家还能发展？

    结果很意外，那个小地方的经济和工业的发展闪瞎了很多人的眼，尤其是家电工业。

    说不挣钱，那是真不挣钱。

    红星电子的出口品牌雅致，在很多国家看来就是最低端的产品，也是最廉价的工业产品。

    之所以如此，是因为渠

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