第243章 千里马来了 (第2/3页)
研发的道路,一方面向其他方向寻求合作基础了。
所以,市场的任何波动都有可能是一颗小石子,或者顽皮的小青蛙引起的。
在这场商业博弈中,不存在谁输谁赢。
只不过中村从没想过,从前年一直拖到现在才松口的合作谈判事宜,又怎么会按照当时的标准来执行呢。
这一次李学武要的更多,也更务实。
芯片生产技术必须拿到手,他在三禾驻京办事处埋得那颗钉子就是关键点。
挖一次坑是非常辛苦的,埋一个人也是埋,埋一伙人也是埋,反正只要对方不怕死,他就不怕辛苦埋。
所以说,这一次的准备绝对不仅仅是针对苏维德一个人的,他没有那么胖的身子,值不当李学武挖这么大的坑。
不过苏维德也不是简单的角色,他会在计划的实施上尽量顾忌对方的需要。
一直到明年,他都不打算引爆这颗地雷,他不想打草惊蛇,更不想改变历史。
一切尘埃落定以后,顺风顺水地将苏维德一脚踹进坑里才是最佳的时间。
至于说现在,他有的是时间和精力跟对方玩一场拉锯战,持久战。
当然了,就算拉扯的再复杂,再持久,又能耽误多久呢。
时间进入到十月份,秋意绵绵,凉风扑面,这是秋游的最好时节,也是送走夏日酷暑,迎接收货的季节。
就在这收获的季节,李学武准备了猫冬的补给,准备迎接寒冬。
人不可能一直顺,一路顺,即便他爹叫李顺也不行,太顺了容易出事。
就好比那个谁谁谁,上电视跟老郭说:“哥哥,我这一路实在是太顺了!”
淦!村里的傻子都知道吹牛哔也得有个度,太狂妄了天都不容,更何况人来收呢。
李学武的工作节奏即将转入蛰伏期,做实事,将舞台留给老李和老苏他们。
景玉农按照与他的约定,已经在人事和财务工作上尽量向苏维德倾斜了。
李怀德前段时间就是太顺了,找不着北了,所以必须让他长个教训。
你知道老李竟然生出了尽快让他接班的想法,在李学武看来这想法多危险啊!
老李这么想可不是为了他好,是急于想要更进一步,以红钢集团为跳板飞上天。
可他这么想的代价是严重透支李学武在集团的潜能,不顾李学武未来的死活呢。
要知道,李怀德看不透历史的轨迹,可李学武是看得懂的,他才不会“跃进”呢。
一步一个脚印,凭借工作能力和成绩走上去,才禁得起历史的考验和调查。
想想那些时代的宠儿,最后都落了一个怎样的下场,他才不想昙花一现。
——
十月一日,红钢集团新建体育场举行了盛大的国庆晚会,文工团联合其他艺术团体奉献了一场场精彩纷呈的精彩节目。
可惜了,李学武去吉城参加弟弟的婚礼,没能赶上这场演出。
甚至在回到钢城以后,他便开始了一连串的调研活动,深入车间,开展三级座谈会,深挖工厂管理难题和发展机遇。
在调研活动中,他还特别关心了刚刚入职的这一批联合职业技术学院的毕业生,询问他们的工作与生活情况。
他同样关心来自东德的技术和研发人员,组织代表谈话,也代表集团送去了问候和祝福。
沿着钢城工业园区,每天上午走访,下午办公,然后便是奉城机械厂,以及在辽东工业相关负责人的陪同下,走访调研了围绕机械厂打造的集成化工业设备产业园区。
到奉城,他代表红钢集团,就京城化工产业园区项目与辽东工业正式接洽。
这也侧面证明了几方基本上已经达成合作意向,可以开始正式的接触谈判了。
从奉城回来,他便给京城化工送去了准确的消息,然后马不停蹄地赶往营城,继续调研活动。
他很少这般大张旗鼓地调研,一年也就一次,是为了精准把握工厂发展情况的。
调研活动也不是走过场,看一看现场,喝喝酒、聊聊天就过去了,而是动真格的。
他的办公室团队集体出行,两台鸿途一号乘不下,车队里还多了一台宏运。
李学武由着徐斯年等人陪同看现场,办公室团队则去往早就定好的对应单位进行细致的调研走访活动,具体到问题、工作以及个人。
不是审计,而是针对前三个季度的工作总结,以及考察问题的整改和落实情况。
“现在的工程进度比以前快多了。”
徐斯年指着正在扩建和新建的船坞介绍道:“同样是一伙人,对比就能看得出效率的高低快慢。”
“入冬之前完不成吧?”
李学武顺着他的示意看过去,龙骨已经铺设完成,接下来就应该是水泥了。
“那是不可能的了。”徐斯年激动地语气稍稍减弱,无奈地解释道:“我们的进度已经够快的了,不过冬天也有工程可做。”
他回手指了指对面的港区工程以及几个办公楼,道:“装修工程也不小呢。”
“明年一年,后年开港。”
李学武微微昂起下巴,望向自己一手推动的集团筑基港,心里说不出的骄傲。
换一座城市,换一个港口,他都不可能有这么强的信心。
想一想,津门才是红钢集团第一块开辟的经济活动区,但也只在津沽港设置了库区和办事处,没有任何建港的想法。
这是为什么呢?
还是那句话,该低调就得低调。
似是营城这种上不上,下不下的位置,再有渤海湾一系列的港口衬托着,尤其是滨城港,营城港就不是那么的惹眼了。
能守住营城港,与造船厂相辅相成,再结合去往钢城以及奉城的铁路线以及内河航道,这条经济带稳了。
“说起来,于德才算赚了。”
徐斯年意味深长地笑了笑,趁着两人跟前没什么人,轻声来了这么一句。
李学武没在意,目光又重新回到了造船厂这边,开口问道:“现在的产能如何?”
“就快要追上订单量了。”
提起这个,徐斯年又有些担忧,看向在建的船坞,犹豫着问道:“港城那边还能再增加订单量吗?”
“怎么?怕闲着睡不着觉啊?”
李学武瞥了他一眼,淡淡地说道:“着急了就自己去谈啊,你又不是不认识国际项目部的人,还是害羞不敢说话啊。”
“嗨,我害羞什么。”徐斯年笑了笑,说道:“有您这句话就行了,下来我找沙器之谈吧,这订单量要是不排队我心里没底。”
“大船都已经搞了,可以考虑其他船型了。”
李学武手拍了拍栏杆,指了正在营造的万吨级货船说道:“集装箱运输船要造,油轮和散装货船也要造,尤其是散装货船。”
他看向徐斯年提醒道:“澳洲那边的谈判就要有结果了,到时候铁矿石和煤炭进不来,你要是造不了,订单可就要溜走了。”
其实发展到现在,尤其是从东德全面地引进工业技术以后,营城船舶的制造工艺也迎来了一次全面的更新换代和升级。
甚至部分生产设备都得到了更新,体现在了船舶的生产效率和质量上。
油轮是现在,也是未来的重要航运基础,尤其是美元与石油的挂钩政策开始后。
而比较以往更为先进的散装货船,则体现在工业、农业生产需要上。
红钢集团很确定,未来的工业原材料会以进口的形式来完成。
包括京城化工在营城港区筹建的化工园区,尤其是原油冶炼厂项目。
进口原油,会成为这个项目的支撑点。
其他工业必须的煤炭和矿砂,用散装货船运输更为合适,甚至能运输进口的谷物。
当然了,他强调的远不止这几种船型,未来铁矿石的进口也需要船舶来支持。
设置在营城港区的矿物筛选和粉碎工厂,将成为矿物输入东北地区的中转站。
李学武在营城船舶调研了一整天,第二天则来到营城港区调研。
这里还是一片大工地,有已经建成的办公地点,港区管委会已经开始办公。
管委会主任于德才陪同李学武看了多个项目的建设情况,以及后期的规划和使用。
他还详细汇报了现有合作意向的单位,以及通过红钢集团与东德港口的合作项目,输出的几个批次学员在港口的学习情况。
红钢集团没有真正运营过一座现代化港区,需要学习更为先进的管理知识。
所以通过东德的合作商以及圣塔雅集团和吉利星船舶,多批次多方向派出学员团队。
总结历史经验,不难发现拿来的东西不能直接用,必须结合自身的需要重新整理。
所以多学习优缺点,回来以后再根据国际港口管理规定编制自己的管理程序才是正确的选择。
***
“三百五十万美元回本了吗?”
李学武调侃了一句凯瑟琳,这位意大利的老钱继承人野心勃勃,胆量还很大。
当初红钢集团去东德淘金,她便大胆地跟了上去,结果还真让她捡着金子了。
“哪有这么快——”凯瑟琳慵懒地伸了伸胳膊,她已经没力气了,就连说话都显得有气无力,动一动胳膊就算是最大的回应。
“不过绝对不会亏就是了。”
她很有自信地笑了笑,趴在床上看着坐在沙发上的男人,道:“我始终坚信,你是不会让我乖乖回去嫁人的。”
“呵——”李学武也不知道她是哪来的情调,竟然会说出这么糊涂的话来。
轻笑过后,照例慢饮了一口事后茶,问道:“你父亲是怎么看待你这次的冒险经历,有没有批评你,或者对你表示遗憾?”
“当然没有——”凯瑟琳扯了扯嘴角,道:“他什么都没说,但我知道他高兴。”
这么说
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