返回第137章 山航8857航班的考验,才刚刚开始  从大国机长开始!首页

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    第137章 山航8857航班的考验,才刚刚开始 (第2/3页)

国数以万计的民航飞行员当中,他的抗压能力不排第二,恐怕就没人敢排第一了。

    盛名之下无虚士。

    这几年他遭遇的事故估计能和别人整个职业生涯遭遇的事故相媲美。

    所以他的那颗大心脏早就已经千锤百炼。

    心理素质完全碾压其他人。

    无他!

    唯手熟尔。

    更好消息。

    陆轻舟虽然飞行时长仅仅一千多小时,在民航圈完全属于菜鸟级别。

    但是他的经验却比普通人丰富得多。

    尤其是处理突发状况的经验,更是丰富至极。

    再加上他的技术精湛。

    在国内民航圈也能排的上号。

    所以按理说。

    陆轻舟一个人驾驶这架波音737-800平安着陆问题不大。

    但是驾驶客机是需要至少两名飞行员相互协作,提醒和支持。

    独立驾驶飞机很缺少团队协作能力。

    所以哪怕陆轻舟能力和心理素质再强。

    让他独自一个人驾驶一架飞机也是十分危险的行为,堪称是刀尖上跳舞。

    不过现在他不‘跳舞’都不行了。

    唯一的搭档已经歇菜了。

    自己总不能一直驾驶着飞机在天上兜圈子吧。

    “下高度7000保持,山航8857收到。”

    陈冰冰虽然表情紧张,不过她已经有些适应自己现在的角色了。

    过去的20多分钟。

    就是由她充当传声筒。

    一直和魔都区调保持联络。

    陆轻舟依然表情平淡。

    仿佛坐在自己旁边的不是一个什么都不懂的菜鸡,而是自己的副驾驶。

    只见他轻轻推杆,同时按了按油门阀档杆按钮,减少进油。

    这架本来保持九百多千米每小时的波音737-800客机,速度缓缓降到了八百多。

    同时飞机机头朝下。

    以一种微不可察的姿态缓缓下高度。

    9000米

    8000米

    7500米....

    就在飞机下高度的时候。

    突然一道侧风袭来。

    这道下切风就像是一只无形的大手一样,狠狠的拍在了飞机的右前方。

    哐当。

    本来飞行平稳的飞机突然陷入了颠簸之中

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