第222章 机场跑道，总算出现了 (第2/3页)

    “有。”陆轻舟立即回答，“有办法！”

    梁正宏见他说的斩钉截铁。

    也没有再反驳。

    而是重新坐直身子。

    目视正前方。

    日喀则和平机场本来就是一座情况十分复杂，五边净空非常差的机场。

    十分依赖天气状况。

    除非是天气状况好，目视极佳。

    才具备降落条件。

    而进出和平机场的航线是途经雅鲁藏布江上游一段河谷。

    飞机自东向西飞行。

    下高度进入一条笔直的河谷之后，差不多就能对准机场跑道了。

    问题是。

    这段河谷是在雅鲁藏布江上游。

    飞机进出机场是自上而下。

    但是现在他们是反其道而行之，自下逆流而上。

    这片空域对他来说不但十分陌生，而且相当复杂，放眼望去全都是高山峡谷，根本没办法目视机场具体位置。

    关键是。

    飞机的高度还特别低。

    这要是放在普通机场，早就应该复飞了。

    轰隆隆~~~轰隆隆~~~

    飞机发动机的咆哮声依然在河谷之间回荡着。

    陆轻舟轻轻向右掰动操纵杆，驾驶着飞机沿着河谷轻盈的向右转向。

    大概又往前飞了几公里。

    飞机终于绕开了右边那座高耸入云的高山了。

    而当飞机绕开高山的时候。

    和平机场跑道。

    总算出现在了几个人的眼眶里。

    当看到远处的两条笔直的跑道，梁正宏一直悬着的心总算重新回到了肚子里。

    终于看到机场跑道了，总算拨开云雾见月明了。

    陈彬则指着跑道兴奋道，“跑道，是跑道，操他妈的，跑道终于出现了。”

    但是陆轻舟可没有他们俩那么乐观。

    原因很简单。

    一是飞机现在正处于顺风向，顺风降落的危险性不多赘述了。

    二是机头可没有完全对准跑道。

    而是与跑道形成了大概30度的夹角。

    也就是说。

    现在跑道正好处于飞机的11点方向。

    不过高度还在。

    还有机会调整。

    所以陆轻舟立即复位操作杆。

    当飞机的飞行姿态从向右转向恢复到平飞姿态之后，他立即向左掰动操作杆，同时脚踩左舵。

    这架波音737-700客机就像是摇摇机似的。

    

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