第684章 出尔反尔 (第2/3页)

很惊讶是？说实话我们也很惊讶，不过考虑到中苏两国之间的传统友谊，考虑到苏联方面曾经毫无保留的援助了我们156个工业项目，其中就包括航空制造业和航空动机，现在两国关系已经实现了关系的正常化，苏联方面的做法我觉得也是可以理解的。”

    可以理解的？

    我可以理解你妹啊！

    老子就是无法理解你知不知道？！

    陈耕不说这番话还好，这番话一出来，沃尔夫冈·梅东感觉自己要疯掉了，想到当初为了引诱中国人上钩、推动—75项目能够起死回生，公司不得不屈辱的在合同中留下了一个“绝不允许—75飞机用于军事用途”但却没有限制白机身用途的后门，原因就是不认为中国人能够从苏联获得航空动机的技术。

    但此刻，沃尔夫冈·梅东心里后悔的简直要疯掉：中国人本身就有自己的航空电子技术，虽然他们的航空电子技术比较落后，但终究是有的，而且也堪一用，制约他们将—75用于军事用途的只是动机，可现在，的一切计谋都被毁了！

    苏联人绝对是疯了！

    虽然已经在心里将苏联人给骂了个狗血淋头，可沃尔夫冈·梅东还是不得不挤出一副笑脸来：“是吗，恭喜你们……”

    “是啊，这的确非常值得恭喜，”看着生生的挤出来个笑脸、极度言不由衷的沃尔夫冈·梅东，陈耕心里暗自好笑：“对了，先给你们说明一下，以后销往我们航空公司的—75都只搭载nk—8系列动机。”

    听到陈耕这话，沃尔夫冈·梅东登时就急了，下意识的脱口道：“那b怎么办？”

    b动机是德国公司与英国罗尔斯·罗伊斯航空动机公司合作的产物，一款定位于大型支线飞机、大型豪华商务机的大涵道比涡轮风扇动机，最大推力为83.，—75飞机在初始设计时有b、3o14、742、m123等多款动机可供选择，但随着—75飞机越来越大，最后符合—75—1oo动力需求的动机就只剩下了b这么一款。

    本着—罗尔斯·罗伊斯公司也是德国公司的宗旨，公司已经内定了—75系列飞机只使用—罗尔斯·罗伊斯公司的产品，可现在陈耕居然将nk—8拿到了手……

    沃尔夫冈·梅东很想骂娘，很想x狗。

    “b？”

    陈耕奇怪的看了沃尔夫冈·梅东一眼，似乎很惊讶他为什么会提到这个那问题：“我们的客户希望愿意搭载b就给他们b，喜欢nk—8就给他们搭载nk—8，这个看顾客自己的选择，有什么问题？”

    这有什么问题？

    理论上这当然没有什么问题，顾客愿意给为自己的飞机选择什么动机都是他们的自由，无论是b、b还是b，亦或者是从nk—8—2到nk—8—6，你管顾客愿意搭载什么动机呢，只要顾客愿

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