第1015章 战力的倍增器 (第3/3页)

耕摸着头，不好意思的笑了两声，算是默认了。

    “m977是个好车，很不错，”李建国倒是没有计较陈耕的无耻，生生的将军用的m977说成是民用车辆，当然，考虑到美军的m977重型扩大机动性战术卡车本就是在民用车辆的基础上改进升级来的，说m977是一辆民用车其实也不算错，而且既然现在还有求于这小子，对于这小子的无耻，李建国也就睁一只眼闭一只眼装作看不到：“我不是很懂汽车，不过总归是和装备打交道的，我觉得吧，虽然相比于maz-543的15吨的载重，m977卡车这11吨的载重略有不足，不过也很不错了，再考虑到两款车在最高度方面的差距，我觉得调整一下总减比，在保证越野性能和机动能力的前提下，m977达到15吨的载重倒也不是什么大问题，对吧？”

    这是事实，陈耕点点头：“没错，是这样。”

    在美军的序列，m977重型扩大机动性战术卡车是被当做苦力来用的，对度、也就是机动能力的要求比较高，要求能够伴随美军6军机械化部队前进，也就是说要能跟得上美军悍马hmmv吉普的行进度，最高行进时过95公里，而老毛子的maz-543呢？最高度还不到6o公里每小时，可以说maz-543之所以能有15吨的载重，是因为放大了总减比，以牺牲度来换取载重能力；

    而m977则正好相反，以度和机动能力为第一优先，至于载重能力方面的不足……反正老子有钱，大不了多造两辆车来拉东西呗，军火商还能多卖两辆车。

    “那还有什么问题？”李建国嘿嘿的笑着：“反正咱们的车不用跑那么快，调整一下总减比，让这车最高能跑到7o公里每小时就行，载重到不了15吨也差不多，这样一来一辆车就能带4枚‘鹰击-3’导弹，还可以顺道将射轨和电源系统也一起集成上去，火控和雷达再集成到一辆车上，这样一来，一个标准的‘鹰击-3’作战单元就可以由原来的14至18辆车构成的庞大车队精简到一个只有3至4辆车的车队，反应度还能更快……”

    陈耕承认李建国说的有道理，作为一名军人，他很清楚将一个作战单元从18辆车精简到只需要4辆车，这对生存能力、反应度以及机动能力有多大的提升，虽然一再在心里告诉自己不要掺合这件事，但终于还是没忍住：“那……老领导您看这样成不成？等我们的底盘开完毕之后，我弄几辆来你们测试一下，如果能符合咱们的使用要求，那咱们就再接着谈，如果不成……”

    “没有不成！”李建国没好气的道：“当我不知道你小子打的什么主意？告诉你，这件事你必须给我办好喽，至于其他的乱七八糟的事情，我还没死呢！万山和泰a安那俩家伙敢找你的麻烦，我第一个不放过他们。”

    自己的老领导都把话说到了这个份上，陈耕还能说什么？唯有重重的点头……

    a

『加入书签，方便阅读』