第404章 德国大众想拖垮高尔基 (第2/3页)

听过外协吗？”

    “外协？”

    “对，咱们厂完全没必要从钢坯开始生产齿轮。”

    胡大海还是不明白。

    八十年代，每个厂都是独立王国，有的厂甚至自己生产工装等劳保用品。

    他们对所谓的全球分工合作没任何概念。

    加上光明系的员工除了苏联就是东德的，大家都一样的生产模式。

    “咱们把钢材提供给对方，让对方帮我们热加工，粗处理成齿轮坯子，咱们只进行最后的淬火、精细加工和检测，你觉得产量能够提高多少？”

    胡大海脑子嗡嗡的响。

    “可咱们的插齿、滚齿、精磨机床和检测设备不够。”

    “先问问二机床有没有能满足条件的机床，没有的话，让张海洋去苏联弄，对了，顺便弄几台压铸机，你的明白？”

    胡大海使劲点了点头。

    明白，太明白了。

    “老板，岂不是说，我们也可以承接松江大众的车壳了？”

    “轮毂、车架，好像都可以承接哈。”

    胡大海哈哈笑了起来。

    此刻，陈卫民拒绝他收购加拿大汽车厂的郁闷被一扫而空。

    齿轮是我供应，车壳是我供应，车架是我供应，而且价格还高的离谱，整车四分之一五分之一都是我供应的，德国大众岂不是在资敌？

    如果德国大众知道陈卫民已经开始算计他们，不知道会不会吐血。

    “我马上给家里打电话，开始安排，咱们厂房都是现成的，应该很快就能投入生产。”

    “辛苦了，过几天我也去德州仪器，顺便问问德州仪器有没有设备，有的话我订购几套。”

    随后，胡大海又汇报了一下二机厂的事情。

    陈卫民弄回去的乌拉尔重机厂和列宁格勒挖掘机厂的技术资料，让鲁中几个厂子都疯狂了。

    这次，鲁中省政府拿出了更大的诚意。

    他们准备集合鲁中省内卡车厂、发动机厂、挖掘机厂、推土机厂、重型装备厂，成立鲁中重型机械工业集团公司。

    方案已经报到了国家，等国家批复后，双方再具体协商股份事宜。

    

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