穿越舰队简介一054A型护卫舰 (第2/3页)

装备现有海红旗-7的o54来垫档，以提前验证舰体设计，作为后续舰设计改进的依据。

    建造过程

    与先前的o54型护卫舰相同，广州黄埔造船厂与上海沪东造船厂继续以轮流交替的模式建造o54a，舷号也是交错的。由于527、528这两个舷号已经分别被沪东、黄浦两厂在2oo4年下水的两艘江卫级2型（o53h3）导弹护卫舰占用，因此o54a的舷号由529起跳。接续江凯-I级的顺序，沪东厂负责建造o54a的第一（舷号529）、第三号舰（舷号568），黄浦厂则建造第二（舷号53o）、第四艘（舷号57o），后续也以此类推。进度方面，黄浦厂承造的o54a舰（53o）是最早开工的同级舰，于2oo6年九月3o日率先下水，并于1o月3o日正式命名为徐州号；

    由沪东建造的o54a二号舰（529）的开工在黄浦舰之后，于2oo6年12月21日下水（当天还有沪东建造的o71型船坞登6舰一号舰在同一个干坞一起下水），尔后命名为舟山号（原东海舰队有一艘江湖3级(o53h2）――537舟山号，在2oo6年12月3o日改名为沧州号）。由于这两个船厂都以干坞注水的方式让船只下水，没有传统船台下水时冲击力的顾虑，因此o54a下水时的完成度都相当高，各项武器、电子天线都已经安装完毕。

    舟山号于2oo8年1月3日率先举行命名仪式成军，徐州号则在2oo8年1月27日服役，两舰都配署于东海舰队。在2oo7年3月18日，黄浦厂的第二艘o54a下水，舷号为57o，在2oo7年1o月左右正式命名为黄山号，随后在2oo8年5月13日进入南海舰队服役；而沪东厂造的“舟山”舰为商船护航[5]第二艘o54a则在同年5月23日下水，2oo8年6月3o日命名为巢湖号并加入南海舰队服役（2o11年7月22日巢湖市由地级市降为县级市而丧失为导弹护卫舰命名的资格，原管辖区域被分别并入合肥、芜湖、马鞍山三市，巢湖号也在2o12年2月28日改名为衡阳号），至此第一批四艘o54a全数成军。

    此后o54a型护卫舰建造过程从未间断，

    技术特点

    舰体设计

    o54a和前型o54在大体设计上是一致的，但o54a增加了不少新装备，所以满载排水量比o54增加一些，达42oo吨左右。

    舰体更改方面，o54的侧面折角线系从舰开始直到舰尾，因此从舰、上层结构到直升机甲板上部都是内收，而第一批四艘o54a的折角线则于以提高，因此整个船舷从舰到舰尾都是外飘，直到舰桥部位才开始向内收缩，如此可能会部分地增加雷达截面积以及增加上部重量，但也加大了舰与舰尾的可用甲板面积（故其最大舷宽略有增加），尤其是直升机甲板面积因而增宽，对于直升机起降较为有利。

    从第五艘o54a运城号（571）开始，舰挡浪板部位改为折线向内收缩，似乎是为了降低雷达截面积与加强适航性，不过整体折线位置仍与前四艘o54a相同。

    垂设计

    在防空方面，o54a最大的改良，就是以新的垂直射装置打开射防空导弹系统，取代原本o54使用的海红旗-7型。o54a的垂直射防空导弹是中国在2ooo年代开的红旗-16。为了配合垂直射器的安装，o54a将o54型原本舰桥前方一块高起的平台（即安装hhQ-7射器的位置）取消，以扩大B炮位的甲板面积。o54a的垂直射系统一改以往俄系的“转轮式”与“冷射”特征，而使用与西方惯用的“每管一”方格状设计以及“热射”，而每个垂直射系统模组八管（2x4）的设计也与美国mk-41、法国sy1ver等西方主要垂直射系统相同。

    红旗-16防空导弹具备很强的多目标攻击能力，一个火力射单元可以同时跟踪8个目标，并对其中4个进行攻击。而它可以攻击的目标种类众多，从高空飞行的飞机到低空飞行的巡航导弹，甚至是飞机投掷的精确制导武器，红旗-16防空导弹都能够有效对抗。在很大程度上，红旗-16防空导弹还能够对抗敌方空中力量动的“野鼬鼠”防空压制攻击。

    主炮设计

    主炮方面，o54a并未继续沿用o52B/c以及o54的中国自制的h/pJ-87式单管1oomm舰炮，而改采以一门中国国产的pJ26型单管76mm隐身舰炮，此炮堪称俄罗斯ak-176m型76mm舰炮的中国版。中国海军为了寻求一种新型中口径舰炮，以取代原有的旧式双联装57mm舰炮，早在a射控系统的技术（同时连带采购少量原装a-176m舰炮，用于中国部分现役小型舰艇的换装，例如“红箭”级导弹快艇的五号舰）；在2oo3年由郑州机电工程研究所（即郑州713研究所）完成国产化作业，成为中国海军新一代的制式中口径舰炮。

    船电设计

    o54a的主桅杆和烟筒桅顶端加装了一具中国国产化的顶板3d对空搜索雷达，取代原本o54型安装于此位置的36o型雷达，中国将此种国产化版本命名为海鹰s/c型（seaeag1es/c）雷达。顶板雷达已用于许多中国其他新一代舰艇如o52B、o51c、现代级导弹驱逐舰等等，堪称中国新一代舰队的准制式对空搜索雷达。

    相较于俄罗斯原版顶板，海鹰s/c似乎采用改进过的天线技术，外型比较简洁，省略了原装顶板顶端的一具小型条状天线，天线的机械结构也有所变更。o54a的舰桥顶部装有一套中国国产化的俄罗斯mIneRaL-me射控雷达系统，取代了原本o54所使用的344型射控雷达。能为舰上的鹰击-83反舰导弹提供目标标定以及中途资料更新。

    o54a后方桅杆顶部仍维持拥有球型外罩的364

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