第304章 建立航线，探索宇宙 (第2/3页)

将其封存。天庭随即下达禁令，将北汉黑洞全面封锁，严禁普通修士靠近与进入，仅将其作为应急手段，唯有在两界遭遇灭顶之灾、面临紧急危机时，才会启用这道通道。

    放弃北汉黑洞的常规使用后，张不凡牵头，联合青天仙国与盘古世界天庭，全力搭建安全、稳定的两界航线。经过数年的筹备与建设，最终确定了两种可行的航线方式，兼顾不同需求，实现两界的便捷互通。

    第一种方式，便是星际运输飞船航线。依托青龙界的“青云号”“青天号”飞船技术，批量建造大型运输飞船，专门用于两界人员与物资的运输。

    这种方式的优势在于成本低廉，能够搭载大量修士与资源，安全性也相对可控，唯一的不足便是耗时较长——以最快的“青云号”运输飞船为例，单程需要八年半的时间，往返一次便需要十七年，适合不急于往返、携带大量物资的修士与民众。

    第二种方式，是天庭与青天仙国联手打造的星际传送阵网络。凭借着青龙界成熟的修仙科技底蕴，突破了长距离传送的技术瓶颈，当前所能实现的最大单次传送距离，达到了一亿光年。

    为了跨越八千五百亿光年的距离，双方在青龙界与盘古世界之间，沿着预设航线，依次建设了八千五百个传送中转节点，每个节点之间间隔一亿光年，形成了一张覆盖两界的庞大传送网络。

    通过这张传送阵网络，修士往返两界的时间被大幅缩短，单程仅需六天时间，效率较飞船运输提升了上千倍，极大地便利了两界修士的往来、交流与学习。

    但这份高效，也伴随着高昂的成本——每次传送，都需要消耗海量的高阶源石，其成本是飞船运输的百倍以上，普通修士难以承受，大多用于天庭高层、核心修士与紧急物资的传送。

    除了这两种主流方式，还有一种极为特殊的往来途径——渡劫修士肉身飞渡。渡劫修士已然掌控大道，肉身与神魂都经过极致淬炼，凭借自身修为，可直接撕裂空间跨越星空，往返两界。

    但

    （本章未完，请点击下一页继续阅读）

『加入书签，方便阅读』