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第44章 跑雨地的方法 (第1/3页)
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全场刷紫。
在陈鹏飞准备按下按钮骂人的那一秒钟里，罗修已经冲线了。
45分钟过得很快，第一节训练赛结束。
一共16名参赛车辆，11台发生较为严重的spin（打滑），7台上墙，4名车手退赛。
罗修以2分23秒的成绩，拿下练习赛最快圈并且安全带回P房，没有车损。
第二名的圈速是2分30秒，被罗修整整甩下了7秒。
P房休息区。
雨势渐小，变成了淅淅沥沥的中雨，更有中雨转小雨的迹象。
那台抽签抽到的红色6号赛车静静地停在架子上。
车身像是刚从泥潭里打了个滚回来。
原本光鲜亮丽的漆面此刻挂满了草屑、黑色的橡胶颗粒泥，还有一道道剑痕一般的泥水痕迹。
“老铁们！看看这战损版涂装！”
徐子航举着GoPro，像个推销员一样夸张地绕着赛车转圈，镜头怼到了那些泥点子上，
“这就叫战斗成色！这就叫男人的浪漫！”
罗修站在一旁，手里正拎着两条轮胎放到地上。
一条是表面光滑如镜的光头胎，另一条则是刻满了深深沟槽的雨胎。
5分钟前，在徐子航跪在罗修面前求了无数次之后，罗修终于答应了出镜。
不知从什么时候起，罗修感觉自己似乎对镜头也没有那么排斥了。
“来，罗老师小课堂开课了。”
徐子航把镜头转向罗修。
罗修指了指光头胎平滑的表面，做了一个平砍的手势。
“干地胎，靠的是接触面积。在高温下，最外面这一层橡胶会融化，变得像口香糖一样粘在沥青上，这叫化学抓地力。
而在雨里，这层光滑的表面就成了滑板鞋。
水膜会把轮胎抬起来，橡胶和沥青地面完全接触不到。
这就是‘水滑现象’，就像你光着脚踩在湿滑的肥皂上一样。”
接着，他的手掌抚过了那条带有深V型花纹的雨胎。
那些粗糙的纹路，在懂行的人眼里，就是精密的排水渠。
“这就是为什么我们需要这个。”
罗修的声音平静，但抛出的内容却让周围几个路过的华裔年轻车手都不由得停下脚步。
“这台F4全速行驶尾速来到180公里每小时的时候，靠这四条倍耐力雨胎，每秒钟能从赛道路面扫出去大约35到40升水。”
徐子航配合地张大了嘴巴：“多少？40升？”
罗修点点头。
“差不多相
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第44章 跑雨地的方法 F1：从模拟器大神开始