第68章 代打F3 (第3/3页)

合身的！”

    陈鹏飞在一旁听到罗修的打算，也急了。

    “你知道这是什么概念吗？”

    陈鹏飞说的是中文，

    “在帕拉波利卡弯，横向过载会超过3.5个G。不合身的座椅意味着每一次重刹，你的脊椎都会直接撞在碳纤维壳上。就像每圈被人往背上狠狠打几拳。”

    这对于罗修这个“玻璃大炮”来说，简直是灾难。

    罗修没有解释。

    套上防火内衬，装上Hans系统，拿起头盔，缓缓戴在头上。

    随着咔哒一声，六点式安全带扣紧。

    在那黑色的护目镜下，传来了一个沉闷却坚决的声音。

    “总比当个观众强。”

    维修区的绿灯依然亮着，但大多数赛车已经回到了P房。

    除了那台红白涂装的12号车。

    罗修坐进了这台F3赛车的驾驶舱里。

    座椅确实不合身，很多地方都硌得慌。

    但罗修不在乎，因为六点式安全带顺利地把他固定在了座椅上。

    引擎点火。

    随着震耳欲聋的轰鸣声响起，3.4L自然吸气V6引擎的震动顺着脊椎直接传导到耳膜。

    熟悉的感觉回来了，就像两天前在伊莫拉试训时一样。

    罗修闭上了眼睛。

    思维殿堂启动，蒙扎赛道的5.793公里柏油路面在思维殿堂中同步出现。

    每一处路肩的高度，每一块沥青的纹理，甚至是帕拉波利卡弯那个刚刚发生过事故、可能残留着碳纤维碎片的缓冲区，全部在脑海中清晰浮现。

    赛车滑出维修区，轮胎碾过粗糙的沥青路面，那种从方向盘传来的细碎震动，让罗修充满信心。

    赛道，是他的舒适区。

    出场圈。

    开始暖胎的同时，罗修也在寻找赛道和思维殿堂中记录的数据的细微差别。

    在T1刹车变线时，罗修感觉到前轮有一丝轻微的锁死。

    路面比模拟器里的抓地力要更好一点。

    数据修正完成。

    当第一圈结束，罗修已经将整条赛道的详细数据都更新到了思维殿堂中。

    赛车冲过发车大直道，比之前试训模拟器时尾速达到300km/h的时间晚了一些。

    罗修感觉到了一丝不对劲。

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