163该怎么办，只有天知道 (第2/3页)

的。

    至于这条船……计划出现了太大的变故，听赵援朝和安德烈夫说，回到国内的前两天，有两架歼八Ⅱ战斗机抵近观察了。

    虽然明面上的手续合法合规，他手里也有报关单，是按照拆解废铁的报废船舶进口来的。

    但是少了几家公司“资金链断裂”而项目搁浅这一环节，高层那边查清这艘船到底是怎么回事只是时间问题。

    但愿能支撑到五月份吧……

    牵连的人实在是太多了，要是江雨航事不关己，到时候就算出事了，也是可以把自己摘出去的。

    这一点他很自信，因为几家公司能查出来的法人都跟他无关，资金通道也只是远航投资那边公对公账户的投资款，又有完整的竞标合同。

    不近人情的来说，只要他学某位爱国商人那样不要脸，几家公司发展的好，买回这条船立了大功，他完全可以独占大功。

    就算高层迫于国际形势和外交压力追究起来，也可以各论各的。

    他远航投资只是觉得这个项目很有前景，五万五千吨的废钢拿回来卖了也能赚一笔，倒卖军火的事儿跟他有什么关系？

    就像后世的贾跃亭一样，公司破产负债累累，也不影响人家悠闲养老。

    但他真的要这样做吗？或许之前有过这样的打算，但现在在新罗马遭了这一遭罪之后，江雨航的良心不会容许他这样做。

    牵扯到的人太多了，正部级中将海军祝司令、海军中将王思伟首长，还有即将进入部级的省三号杨盛。

    再往下，有那位冒险给他批了那架连同原型机T10K3、舰载机十吨图纸、和四十多吨航母设计资料的安124购买资质的西南民航局赵局长。

    有借着钒钛钢基地项目移民点瞒天过海修建专家村，眼看已经通过中组部考核仕途很快就能再进一步，即将高升省内副部级的慕学林。

    还有陪他一同去乌国前期考察的李诗涵，帮他联系上南海舰队王思伟首长的孟雅秀，以及他控制的几家公司的全部最高层。

    甚至连以后肯定会走仕途的慕君禾与墨染秋都会被牵连调查。

    或许在不知情的人眼里，这不过就是一艘破船壳子，连喀秋莎、坦克之类的东西不也有一大堆边境倒爷借着废铁的名义买卖嘛？

    但放到最高层的世界局势博弈来看，根本不是这样一回事。

    就算是废铁，就算沉到公海里，这也是一艘能够影响世界局势的航母！别说这是一艘几乎快要完工的现代化航母，就是连二战那种几乎无用的废船，西方列强宁愿卖给阿三，也不愿意卖给国内。

    卖到国内那艘墨尔本号，都是拆解了一切可用设备、炸断龙骨的真正废铁。

    江雨航只是以后来人的经历，在历史的滚滚洪流中抓住了新罗马在中东那场战争的空窗期才把这艘航母弄回国。

    但新罗马不会反应不过来，接踵而来的就是巨大的外交压力。

    否则前世邵总也不会因为这条船被双开调查，还被中央批下“未经请示、胆大妄为”的八字批语。

    航母回国已经快半个月了，世界就是这样，永远不会跟着你的计划来。

    如果按照江雨航之前的想法，几家公司明面上闹

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