53 海上长城 (第2/3页)

 此情此景，俗尘社会打过几年工，从人民群众中来的夏寒就有些感慨了：“老百姓都知道，干工程这一块，只怕承包工程项目的不止一两家公司，外包公司几经中转，到了金字塔最底端的工地上实际动工这一层，工程款早就一层层的瓜分的所剩无几了，没有多少油水可捞吧。”

    “就跟工厂用人差不多，用人公司是用人公司，招人公司是招人公司，代发工资的又是一家公司，这些公司可都是要分一杯羹的，到了真正意义上干活的劳动者手里，还能剩多少蛋糕？”

    话虽如此，夏寒其实也明白，这也是没办法不得已而为之。

    礼仪之邦乃人口大国，现代社会AI和机器取代了太多人类的工作，要养活所有国民，只能将一个人的工作量拆成好几人做，说难听点就是让本来很多可以悠闲度日的人没事找事做。

    深层原因很扎心，人不能无所事事，游手好闲的人多了容易集体变废不说，闲不住的惹是生非还容易成为社会不稳定因素。

    总不能让大家天天打游戏、炒股、买彩票、看剧、打牌、吃喝玩乐吧，那样在统治阶层眼里又不成体统了。

    问题就在与分配均不均，合不合理，公不公平，反正底下最脏最辛苦工作时间最长，工作岗位最危险的这批人分到的利益却最低，便是糟糕的源头。

    就好比明明可以一个人干所有的活拿全部的钱，结果硬是给几个人分还没分好，活还是最开始那一个人干完，其余参与进来的人做了本来不需要的工作还分走了更多的钱。

    不过像赖自达一家这么惨的还是少见，怕是有其它不幸的因素。

    果然不出所料，进屋做客聊开了便知，赖自达一家就此三人，他老伴多年前就过世了，女婿不久前刚在造桥过程中意外身亡，还是该项目的主要工程师之一。

    由于死于非命的工人过多，桥梁的监造被迫暂停断了收入不说，赖自达还主动承担了一部分的巨额赔偿，导致家里一贫如洗，养老房都卖了。

    即便如此，赖自达依然没有放弃工事，做梦都想早日把桥建好。

    有此执念当然不是为了自己，而是为了垂钓岛的未来，为了故乡，他就是在这里出生和长大的。

    这种乡土情不是每个人都有的，也不是每个人都能理解的。

    垂钓岛的经济主要来自海产品，交通基本靠船只，换做以前这种商业模式还凑合，岛民们赖以生存足矣，可近几年一个外资公司垄断了了这里的海路运输，当地政府出于多重考虑，决定了建造跨海大桥。

    有了桥便可打通陆路运输，面临的问题也就迎刃而解。

    只是事情不尽如人意，偏偏在桥建的最后关头出了幺蛾子！

    “腾鹤海运公司，董事长张本鹤腾，和国籍华人，原名张鹤腾，这样的外企的确值得怀疑，垄断海路的目的，很有可能不是为了金钱。”

    听完赖自达的介绍，端木栖非常敏锐的觉得事情不简单。

    

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