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迷路的小鸟与醉汉 (第1/3页)
贺天舟点头:“的确有过。准备、点火、升空与轨道插入是火箭正常发射的四个阶段。我们最终的目的便是使火箭犹如脱缰的野马,最终达到第三宇宙速度,进而摆脱地球引力的束缚。
在那个年代,人力财力资源极其有限,技术瓶颈也颇多!在升空阶段,火箭的姿态控制系统,需要无比精准的随时调整火箭飞行姿态,这其中的关健核心部件,就是定位系统的激光陀螺仪或光纤陀螺仪,当时的美国正……”
贺天舟的话讲到这里时忽然停了下来,看向邹谷仓:“对了,老邹,我们在火箭的仪器舱提到陀螺仪时,似乎使你联系起了什么事情,当时欲言又止,现在能说说吗?”
邹谷仓却望向李向辉:“向辉,是关于杭州湾那件事情,可以讲吗?”
李向辉立时坚定地说道:“但讲无妨!这里都是杰出的科学家,说出来大家一起参悟,那是最好不过的事情。”
此刻车中有贺天舟、徐薇薇、邹谷仓、胡文轩、林峰、李向辉以及两名系统工程师共八人。火箭基地的运载车是由AI控制的无人驾驶车。首先由李向辉简明扼要地描述了一下当时的事件经过,没有听过的几人都惊叹不已。
李向辉讲完后,看向邹谷仓:“这件事中的哪个点使你将之与陀螺仪建立了联想呢?”
邹谷仓道:“刚才老贺在讲到帮助火箭完成重要轨道调整与巡航功能的‘激光或光纤陀螺仪’时,我便想起了老李在杭州湾大桥离奇经历中,那个在他车中发现的内部共有九道不同内径、且都处于停滞状态的光环,而其最内部还有一个微小的‘旋涡状物质’,我强烈地感觉那与机械陀螺仪有着某种类似之处!
大家应该都清楚:陀螺仪最早的概念是由法国物理学家莱昂.傅科提出的,这种最初的陀螺仪是一种机械陀螺仪。简单地说它是根据固定在万向支架中,高速旋转的转子会保持自转轴指向的稳定性,基于角动量守恒以及角速率与科氏加速度
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