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第一百五十三章 开闸 (第1/3页)
一九九六年开春，延中实业的第一桩大事，是发货。
五十吨P507，野田化工的试订单，分两个恒温集装箱，从天津港装上安庆号。装船那天，周船长亲自验舱，铅封打完，给炜杰拍了封电报，只有六个字：
“货好，船好，放心。”
船走了二十一天，到横滨。卸货第三天，野田化工的检测报告传真回来：五十一个检测项，全部达标，其中杂质谱一项，比合同标准还干净了半个数量级。
随传真附了一句会长的手写批注，夏瑾译出来，念给贸易部的人听：
“批注说：这样的批次，请再来一百个。”
贸易部欢呼的时候，炜杰正盯着另一张单子。第二批订单，一百吨，已经在路上了，住友系的追加意向，三百吨，另外三家在交流会上留了名片的商社，排期排到了秋天。
“看见没有，”小杜把台账拍得山响，“这就叫开闸！”
“别高兴太早。”炜杰把单子压下，“闸是开了，水能流多久，看下一道坎。都回去干活。”
三月十六，南方基地投产剪彩。
这是延中的大日子。 P507新产线点火，第一批下线的货，直接发往天津港。剪彩台上，红绸挂好，炜杰站在正中，右边是霍氏的代表，左边——左边特意空着。
赵满仓是被儿子赵承业搀上台的。
老爷子穿着那件中山装，胸前别着贵宾证，腿有点抖，腰板挺得笔直。台下黑压压一片，南方的年轻工人，县城来的老员工，媒体的照相机，全对着台。
炜杰把剪刀递到赵满仓手里：
“赵师傅，供销社的老人，延中股东，南方基地第一批建设者的家属。这第一剪，您来。”
“我行吗？”
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第一百五十三章 开闸 重生九零：明天别出车