太阳系逐光 第12章 星图上的红线 (第2/3页)

    周组长摘下眼镜，用衣角擦了擦，重新戴上。他盯着屏幕看了很久。

    “陈研究员，你的意思是联邦星图有问题？”

    “我的意思是联邦星图不够完整。”陈砚说，“安全航线是存在的。但安全航线旁边的那些‘湍流禁区’，按真实数据来看，并不全是禁区。其中有一部分区域的空间曲率波动，比联邦标注的绿色航线还要平缓。”

    “不可能。”技术顾问摇头，“联邦星图是两百年实测数据的积累，经过了无数次验证。你拿一周的地下噪声数据来推翻两百年的星图？”

    “我没有推翻。”陈砚说，“我只是指出一个可能性。联邦模型假设空间是平滑的。如果这个假设不成立，整个星图的底层逻辑就需要重新评估。”

    周组长摆了摆手，示意他坐下。

    “陈研究员，你的数据我看了。很有意思。”周组长的语气很平，“但联邦航天局的规定很清楚。空间曲率监测标准的任何修订，必须基于至少三个独立观测站的交叉验证数据。你只有一组数据。来源是地下工业区。没有交叉验证，没有复现实验。按照规定，这个议题暂时无法进入正式讨论。”

    陈砚坐下了。

    会议继续进行。后面的议程他一个字都没听进去。

    散会后，陈砚没有回实验室。他去了宇航院的数据档案馆，调出了联邦星图的原始测绘记录。档案系统需要三级权限，他的权限刚好够用。

    他花了一整个下午，把星图上所有绿色航线的空间曲率数据逐一导出。每一条航线都附有当年的测绘报告，报告里记录了航线经过区域的空间曲率波动范围。陈砚对比了自己那个误差率百分之十七的粗糙模型，发现每一份测绘报告里都有一个共同特征：所有绿色航线都在空间曲率波动的“过渡带”上。不是最低谷，不是最高峰，而是介于两者之间的斜坡。

    测绘报告里把这个过渡带称为“安全走廊”。

    陈砚盯着这个词看了很久。安全走廊。一条夹在湍流区和更湍流区之间的窄路。联邦飞船只能走这条路，因为模型假设空间是平滑的，而平滑模型无法处理真正的空间波动。过渡带是唯一能让联邦飞船勉强通过的区域。

    他往后翻，翻到了两百多年前第一批星图测绘的记录。报告末尾附了一张旧照片，像素很低，但能看清。照片上是联邦第一代深空探测器的残骸，外壳被空间碎屑击穿，但数据舱完好。照片底下有一行手写批注，字迹潦草：探测器在湍

    （本章未完，请点击下一页继续阅读）

『加入书签，方便阅读』