第166章 黄河工程的实名受益者 (第3/3页)

这等于在布局问题上又加了一把火。”

    众人这才恍然大悟，原来还有这么一层啊。

    其实这本不怪同志们忽略这个问题，主要是现场确实是没人拥有蒸汽机车改造的实践经验，即使林远的图纸安排的明明白白的，可把图纸化为实物的过程中，总少不了踩坑。

    林远竖起三根手指，“所以经过目前的分析，问题分为三层，材料、布局、以及安装精度，这三层相叠加，这才导致了过热器管的寿命过低。

    滕部长迫不及待地问：“那......林总工，这个有解决办法吗？”

    林远点了点头，让滕部长重新坐了下去，随后开始逐个分析：“沈工说的局部超温问题，我得现场看了锅炉、测了烟温，才能判断哪几段管子有超温的现象，然后才能根据位置对症下药。”

    “这个只有我才能定，因为只有我知道当初设计时的烟温假设是多少，毕竟图纸是我出的。”

    “再一个，我们必须换工装。”林远晃了晃手里的胀管器，“目前使用的胀管器的精度太差了，居然达到了零点零五毫米，这是不可接受的！”

    这时候，台下的张工忍不住出声了：“可是......林总！这已经是目前全国精度比较好的车床车出来的了，如果精度要求更高的话，我恐怕量产会很困难......毕竟需要老师傅们一个个去手动调精度。”

    林远摆了摆手：“放心吧，这部分交给我来解决。”

    但是这部分就不是能展开细说的了，黄河工程的存在本身就是绝密，更别说那台刚制成的母床了。

    就连滕部长都所知甚少，滕部长发电时，也仅仅是知道林远在搞一个很重要的项目而已，可具体到底在干什么，他也完全不清楚。

    但林远作为项目总负责人，他知道啊，现在新研发的母床加工精度能达到零点零零三毫米，这比现在用的工装精度高了何止十几倍。

    别说胀管器和定位工装，就是更精密的零件也能加工出来。

    可以说，这台母床，从制成的那一刻起，就不只是为了黄河工程而服务的。

    它真正的意义，是带动整个华国机械工业的蓬勃发展。

    今天，算是派上用场了。

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