第25章 开缸 (第2/3页)

   “莫里亚蒂在里约没上岸，说明里约这边的事他全交给佩雷拉的人办了。”福尔摩斯把港务局的记录抄件摊在桌上，“圣克鲁斯号比我们早走四天，我们到布宜诺斯艾利斯的时候，那批货应该刚卸完没多久。如果动作快，能在货分散之前截住。”

    “霍恩那边有消息吗？”

    “我发了电报，让他查圣克鲁斯号的靠港时间和卸货记录，顺便查费雷拉这个人。回电应该在我们到港之前发到英侨警署。”

    布列塔尼亚号在里约加完煤和淡水，第二天一早起锚，继续往南。从里约到布宜诺斯艾利斯还有五天航程，沿着巴西海岸线一路向南，过了桑托斯、阿雷格里港，然后拐进拉普拉塔河口。海面越来越浑，河水裹着泥沙从阿根廷内陆冲出来，把海水染成黄褐色。

    第五天傍晚，船进了拉普拉塔河口。沈砚站在甲板上，远远看见布宜诺斯艾利斯的灯火从水平线上浮起来。这座城市比里斯本和里约都大，港口里船挤船，桅杆和烟囱混在一起，码头上堆着山一样的牛皮和羊毛。英国人的商船占了半边码头，三桅船和蒸汽船并排靠着，装卸工在跳板上跑上跑下。

    布列塔尼亚号靠好码头，沈砚和福尔摩斯拎着箱子下船。码头上一个穿灰色西装的高个子男人迎上来，手里举着个纸牌，上头写着“福尔摩斯先生”。走近了一看，四十来岁，瘦长脸，留两撇小胡子，西装料子是伦敦裁缝的手艺，但在南美穿久了，肩头有点褪色。

    “霍恩？”福尔摩斯伸出手。

    “塞缪尔·霍恩，英侨警署代办。”那人握了握手，声音压得很低，“电报收到了。你们让我查的事有眉目了，但情况比预想的麻烦。先上车，路上说。”

    他领两人出了码头，上了一辆等在路边的马车。车厢里霍恩把帘子拉上，从公文包里抽出几页纸。

    “圣克鲁斯号四天前靠的博卡区码头，卸了八个铁皮箱，报关单写的是‘矿场设备配件’。接货的是费雷拉货运行，货当天就装上了火车，往西走了。我托铁路上的关系查了运单，货发到门多萨，再往西就是安第斯山，翻过去就是智利边境。南十字矿业的矿场就在边境那一侧。”

    “货到门多萨之后怎么运？”沈砚问。

    “门多萨有费雷拉的转运站，货到了那边换骡马队翻山。从门多萨到矿场，骡马队走七天。所以那批货现在应该刚到门多萨，还没翻山。”

    福尔摩斯把运单抄件看了一遍：“门多萨转运站有没有我们的人

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