第29章 海上封锁 (第2/3页)

摩斯把电报稿反复看了三遍，“发给谁？”

    “电报局的人抄不下来，安东尼奥自己发的，明码。”罗哈斯在电报末尾写道，“但抄了字数——一百四十多个字，发给里斯本一个叫‘J.M.’的人。”

    J.L.脸色变了：“J.M.，若昂·莫拉莱斯，莫里亚蒂在里斯本的头号代理人。这个暗号用了十几年，我摸到过两回，没摸到真人。米格尔把咱们这边的事全捅给里斯本了。”

    沈砚算了算日子：“今天几号？”

    “二号。”霍恩看了看日历，“离圣克鲁斯号装货还有十三天。”

    “莫拉莱斯收到电报，转给莫里亚蒂，莫里亚蒂最快三天后知道。他知道了会怎么办？”

    福尔摩斯拿铅笔在纸上画了个圈：“两个选择。要么提前装货提前走，把船打发出去；要么换船换码头，把货从别处运走。”

    “提前走。”J.L.说，“莫里亚蒂这个人，从来不走回头路。货在六号泊位准备了半个月，工人、报关单、船期全是现成的。让他临时换码头换船，等于把全套安排重做一遍，他不干。最省事的法子就是提前装货，船装满就走。”

    “能提前几天？”

    “看船在哪儿。”霍恩翻出港务局的船期表，“圣克鲁斯号现在在蒙得维的亚卸货，原定下月十号到布宜诺斯艾利斯，装货三天，十五号走。如果莫里亚蒂下令提前，船可以八号到，装两天，十号走。”

    “那舰队那边呢？”

    “舰队后天到特林达迪岛。圣克鲁斯号就算十号出发，走五天到特林达迪岛，舰队已经在那边等着了。时间来得及。”

    沈砚还是不放心：“万一莫里亚蒂让船提前到八号装完当天就走呢？”

    “八号走，十三号到特林达迪岛。舰队后天到，也就是四号。四号到十三号，九天，舰队在那边等得住。”

    福尔摩斯把铅笔往桌上一搁：“那就按最快算。我们明天去六号泊位对面的阁楼蹲着，船一靠港就盯死。安东尼奥的仓库一动货，我们就发电报给舰队，让他们做好提前拦截的准备。”

    第二天一早，沈砚和福尔摩斯搬进六号泊位对面的羊毛仓库阁楼。阁楼不高，窗户朝北，正对着六号泊位的卸货区。霍恩的线人是个威尔士老头，叫普莱斯，在布宜诺斯艾利斯住了三十年，鬈发秃了大半，说话带着浓重的卡迪夫口音。

    “六号泊位是安东尼奥的地盘，装卸工全是他的人，外人插不进去。”普莱斯拿手指头点着窗外的码头，“但他有个毛病——装货之前要先在仓库里点一遍数，拿红漆在箱子上画圈。画完圈的箱子才往船上搬。你们盯着他画圈的进度就知道货装了多少。”

    “他什么时候开始画圈？”

    “一般提前两天。船到港当天他不动，第二天才开始往船上搬。所以画圈那天就是装货前一天的信号。”

    沈砚把普莱斯的话记下来。当天下午，霍恩从英侨警署赶来，脸色不太好看：“门多萨那边又出事了。米格尔昨天带了四个人，把罗哈斯堵在警署门口，问他有没有见过一个老头和一个中国人。罗哈斯装傻，米格尔不信，拿枪顶着他胸口问了一刻钟。罗哈斯咬死了说不知道，米格尔才走了。罗哈斯吓得不轻，今早递了辞呈。”

    “辞了？”

    “没批。我让他先躲两天，换身便衣。但门多萨这条线断了，米格尔在那边想怎么折腾就怎么折腾。”

    “他折腾不了多久。”福尔摩斯从窗边回过头，“只要圣克鲁斯号一靠港，货一动，我们就通知舰队。船被截了，米格尔再怎么折腾也翻不了盘。”

    等船的日子最难熬。普莱斯每天拿望远镜盯六号

    （本章未完，请点击下一页继续阅读）

『加入书签，方便阅读』