返回第285章 绝望的危机,林决的想法  我一学渣,怎么还题压抑了?首页

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    第285章 绝望的危机,林决的想法 (第2/3页)

    “一道放在现实模型下的物理题而已!”

    “没有什么问题是解决不了的!”

    在心中不断给自己加强暗示之后,林决终于能够足够冷静的来审视此时状况......

    .......

    与此同时。

    驾驶舱。

    名叫聂建军机长的右手还压在操纵杆上。

    刚才那一下,是他硬把飞机拉回来的。

    微微松了口气后,他听到了副驾驶正在报数,

    “高度一千五百米,速度正常,两台发动机参数正常。”

    聂建军没有说话。

    他在听听发动机的声音,听气流扫过机身的声音。

    刚才那一下情况,从专业来说叫风切变。

    原理是锋面过境,冷空气压到了暖湿气流底下,近地面的风向风速在极短的一段距离里突然变了。

    飞机扎进去后升力瞬间少掉一大截,所以在才一下掉了一百来米。

    聂建军虽然惊出一身冷汗,但此时面色却依旧保持着平静。

    对讲机中,目前的情况播报还在继续,

    “临淮地面温度零下五度,冻雨持续,静风。”

    “跑道视程九百米。”

    “塔台通报的道面状况:湿,摩擦系数零点三五。”

    聂建军把这几个数放在一起过了一遍。

    光看指标到话。

    纸面上是能落的。

    跑道视程九百米,偏低,但他们这架飞机的设备和机组资质,做一千二百米以下的最低标准运行都够。

    而且道面摩擦系数零点三五,也在可接受范围内。

    单看哪一项,都不构成拒绝进近的理由......

    可是.....

    风切变这种东西,来一次,往往就有第二次。

    如果下一轮进近的时候再来一下,而那时候飞机已经降到二百米以下.....

    那后果.....

    光是想着。

    聂建军就感觉自己身上仿佛压着一座大山!

    副驾驶看出来他在犹豫,问了一句:

    “机长,还进吗?”

    .........

    同一时刻。

    临淮省城机场。

    塔台。

    管制员看到面前的雷达屏幕上,那架飞机的高度线刚才突然往下掉了一格,然后又很快爬回来了。

    见状,他心中一顿,飞快拿拿起对讲机,

    “KE336,刚才是不是遇到风切变了?”

    “......是,遇到一股下冲,已经改出。”

    “收到,

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