第143章 全LED大灯，领先时代三十年 (第2/3页)

作。

    需要使用笨重的打孔终端机，在一长条特制纸带上，按特定规律打出一个个小孔。有孔代表“1”，无孔代表“0”。

    打孔完成后，再把这条写满程序的纸带，插入汽车主板上的机械读取设备中。

    伴随着读取器的转动，这串机器码会被逐行加载进芯片处理器极其微小的内置内存中。

    一旦程序装载成功。

    处理器就会严格按照代码指令，激活相应的电子回路，从而实现对全车各个硬件的精准控制。

    这辆车的核心中枢，其实就是一块集成度极高的初级车载电脑主板。

    为了确保绝对的安全和稳定。

    除了这块核心主板，林伟正还在全车各个关键部位，分布式地植入了将近两百枚辅助处理芯片！

    这些辅助芯片不仅负责执行主板下达的指令，同时充当高灵敏度的传感器，将全车各部件的实时状态数据，实时反馈到驾驶舱的中央仪表盘上。

    经过大半夜的奋战，打孔纸带全部制作完成，程序也成功装载进芯片。

    林伟正拉开沉重的防弹车门，钻进驾驶室，将封装好的主板小心翼翼地插进预留的卡槽中。

    随后，他又花了近一个小时，把两百枚辅助芯片全部接入全车的神经网格。

    所有硬件连接完毕，接下来就是见证奇迹的时刻！

    林伟正坐进宽大舒适的真皮驾驶座，手心里隐隐渗出了汗水。

    他捏住特制的机械钥匙，插进点火孔，轻轻拧动接通全车电源！

    “啪嗒。”

    伴随着一声轻微的电流接通声。

    车头处，一枚纯金打造的立体五角星“红星”车标，缓缓从引擎盖前端升起！

    紧接着。

    中控台中央，一块仅有五英寸大小的混合色彩显示屏亮了起来！

    虽然尺寸和色彩在后世看来极其简陋，但在这个年代，绝对是惊世骇俗的黑科技！

    方向盘后方，一块极其复杂的机械与电子结合的仪表盘瞬间被点亮！

    胎压监测、发动机温度、机油压力、特种防爆轮胎自动充放气系统、四轮空气独立悬挂、防弹车窗升降状态、全车装甲结构安全检测......

    二十多个代表各项车辆核心功能的指示灯图标，在仪表盘上同时亮起，进行系统自检。

    几秒钟后。

    “滴——”

    随着一声清脆的提示音，二十多个指示灯齐刷刷地熄灭。

    没有任何故障报警！系统自检完美通过！

    林伟正长长地松了口气。

    紧接着，他开始逐一测试中控台上的实体物理按键。

    底盘空气悬挂升降、轮胎自动充放气、后轮辅助转向系统，各项功能响应极快，运行完美。

    在测试车窗升降时。

    伴随着沉闷的电机声，厚达十公分的防弹玻璃缓缓下降，但只降了大约十公分就卡住了。

    这并不是故障，而是物理极限。

    这种厚重变态的防弹玻璃，车门内部的夹层空间根本不可能将其完全收纳。

    留出十公分的缝隙透气或递送文件，已经足够了。

    前排测试完毕，林伟正又钻进后排奢华的贵宾舱，测试了电动隔断、隐私遮阳帘等各项行政功能。

    同样完美无瑕！

    林伟正使用的这批初代芯片虽然算不上先进，但在没有智能驾驶和复杂娱乐

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