第1963章 海峡之上 4 (第3/3页)

雷的话，k8可以装3！这可不仅仅是载弹量大的关系，在实战中，两架飞机射两鱼雷的命中概率肯定没有一架飞机射两鱼雷高！不要光看2战日本双飞机光装1鱼雷，就觉得那是生产力展方向的代表，实际上，同时期欧洲的ju88、he111这类轰炸机早就是一机2鱼雷了。而美国人更bt，以ad1天袭者这类单螺旋桨飞机来说，人家一架可以带3鱼雷……。

    米尔希少将的座机几乎是斜着切入到了这艘英国轮船的航线之中，在8oo米的距离上，k8轰炸机扔下了第一鱼雷，而随后，在接近到6oo米的距离上时，第二鱼雷也成功入水，最终，少将的飞机从对面邮轮上空不到1oo米的高度上快划过，少将甚至感觉到自己的座机差点就要和对方的船桅进行一次接触了！

    航高达22节的不列颠尼亚号邮轮成功利用度躲开了这轮攻击，巨大的船体飞快的海面上画出了一道圆弧，船尾的4个船舵被打到了最大，一鱼雷从船尾处擦过。而第二鱼雷似乎是从船底穿过去的……。两鱼雷失地让米尔希少将大为遗憾。但是可惜，这艘英国邮轮的命运已经被注定。当另外两架k8轰炸机出现在低空的时候，这艘邮轮的生命就只能用秒来计算了！

    两艘英国轰炸机分别从目标的11点钟和5点钟方向进入。几乎是相对而行。两架轰炸机分别在目标船和船尾方向划出了一条圆弧，在双方最接近的时候同时打出了4鱼雷。这一次攻击的德国飞行员做的比米尔希少将还极端，45o米的距离上！4鱼雷的交叉雷击让这艘英国邮轮避无可避。

    在两声巨响之后，这艘英国邮轮的船体中部喷出了大量的水蒸气和火焰。随后，米尔希少将看到了一条巨大的裂缝从船体中部向上扩散，仅仅2分钟之后，伴随着断裂的船体，这艘万吨的邮轮沉入了大海之中。

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