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    第160章:星城第一辆布加迪 (第1/3页)

    布加迪威航,原先也是属于限量版车型的,全球只售45o辆。

    不过,法国车厂那边觉得把布加迪限量有点脑缺,毕竟一辆布加迪都是最少2ooo万以上起售,全球能买的起这辆车的人并不是太多,倒不是别人买不起,而是能不能承受这个消耗,2ooo万买房子跟2ooo万买豪华跑车是两个不同的概念。所以限不限量都无所谓,数量都不会太多。

    最关键的是,还是赚钱啊。

    一辆车最低都是2ooo万起,如果再来一些定制或者其他东西的话,这价格又上去了,而且布加迪威航的名气也是全球皆知,这样的情况何必作茧自缚放弃这么一个利益蛋糕?

    也正因为取消了限量,这两年来,布加迪威航的销售数量又增加了7o台,周鱼这辆布加迪正好是大众集团的第52o辆威航。

    伴随着专用车厢的右侧升展,里面的布加迪威航出现在周鱼眼前,托着布加迪的底板换换上升然后挪移,最后将布加迪放到了地上。

    经管之前是通过相片已经看到了这辆车的大概,可当这辆蓝白的布加迪真正出现在自己眼前的时候,这又是另外一个感受,周鱼伸手在车身上进行抚摸,流畅光滑的车身曲线,整辆车看起来像是一个高科技盒子一样,隐约间他都有些激动兴奋。

    这辆车一共花了他四千三百万,布加迪虽是2ooo万起,但是各种定制价格不尽相同,2ooo万只是最低的起步价而已。

    连同郑隆一起来的还有布加迪的培训师傅。

    大都数豪车通用的驾驶技巧周鱼已经懂了,不需要再教,只是布加迪中一些跟别的车辆不同的地方需要进行一些指导,也就是真人现实版的说明书,当然除了真人版外纸质说明书也不会少。

    布加迪的蓝白跟宾利欧6那样红白相间不同,欧6那样是左右白,中间一道红。

    布加迪却是车身上半部分是白色的,下面为天蓝色,也就是保险杠那个位置的高度以下都是天蓝色的

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