第666章 世爵C8 Preliator (第2/3页)

的将这辆未命名的劳斯莱斯的每一项考究的细节跟6安从头到尾的介绍。

    从成本上来说，这辆车的价格到了惊人七千八百万，这其中不包括定制设计的成本，6安当时说要最好的，劳斯莱斯就没给省钱。

    如果没有布加迪有优秀的动机的话，三家车企怕是在动机度上的研究就要用到几亿几十亿人民币，这还是因为三家车企都有相关的深入的技术储备的缘故。

    比如劳斯莱斯，私人飞机和游艇上的动机他们也有，还非常优秀。

    6安显然非常有耐心，等威廉说完后，才回答，“ok，相关费用我安排我的助理付费。”

    然后威廉就走了。

    这种单子，不存在不付费的情况，至少一旁陪同的陈林就有这个面子

    罗伯特也报了阿斯顿马丁的价格，比劳斯莱斯还要便宜一些，只要89oo万。

    威廉和罗伯特先后走人。

    就剩下世爵的文森特没有报价也没有走人。

    反倒是在赛车场的会议室跟6安聊起了天，“6先生，世爵潜心打造了一款新的跑，这是世爵第三代跑，世爵c8pre1iator，作为net的继任者，这次来华夏，我将这只计划生产5o台的pre1iator中的第一台带了过来，不知道6先生感不感兴趣？”1

    6安确认道，“pre1iator？”

    文森特点了点头。

    6安脑中回想起了曾经的一些印象，在另一个位面，世爵在2o13破产，于2o16年日内瓦车展上，涅槃重生，推出了一款pre1iator作为ai1eron的继任者。

    在日内瓦车展的揭幕式上，世爵引用过恩佐法拉利的话：“hat&#o39;sbehindyou，doesn&#o39;tmatter”，你背后有什么，不重要。2

    然后宣布了世爵的重生，pre1iator在拉丁语中意为“战斗机”或“战士”！表示向世爵的航空遗产致敬：“pre1iator”是由世爵在1914年至1918年间制造的战机！但更为重要的是，“pre1iator”象征着世爵在过去几年里面临并赢得的艰苦战斗！

    在揭幕式上，vitor引用了一句话：对于顽强的人来说，没有路是不可逾越的。

    那时候，6安还是非常期待世爵c8pre1iator的。

    而现在事实再一次证明了惯性的强大，世爵并没有破产，而是挺了过来，但世爵却依然推出了这辆pre1iator。

    “很感兴趣！”6安笑了笑。

    尽管对现在的他来说，很多东西尤其是能用钱来解决的东西都是唾手可得的，但一些突然

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