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    第925章 短板 (第2/3页)



    以相和张国强立即投入到除雪作业之中,道岔岔尖间处的冰雪已经被来回滑动的道岔挤成长长的一条冰块,有这条冰块的阻挡,道岔就无法闭合,王以相急忙用冰铲将当中的冰块铲下来,张国强紧跟着用笤帚把碎冰渣清除,并把岔间的积雪清理干净。

    虽然这个时候无线电台已经运用到铁路行车工作当中,运转车长配备了电台与机车和车站进行联系,调车组也配备了电台用于调车作业的联系,但是一到雪天除雪的时候,由于参加的人员太多,车站根本没有那么多电台可用,所以,除雪作业的时候一般是靠站内的广播进行联系。

    信号楼发现哪组道岔有故障运转不灵时,就用广播通知站内除雪人员,直接喊哪组道岔故障,除雪的人都有分工,听到是自己小组负责的道岔有故障后,立即前去除雪,雪除了完之后,就近找一个广播通话器,通知信号楼除雪完毕。

    广播通话器站场内设置很多,一根钢管上面有一个长方形的铁盒,铁盒正面中间有一个圆孔,里面是麦克,圆孔下面有一个按钮,按下按钮就能把声音送出去,不但整个站场能听到你的广播,信号楼里也能听到。当

    然,这种露天设置的广播通话器是密封防雨的,不然一下雨就不能用了。

    道岔清雪完毕之后,张国强立即就近找到一个广播通话器,一按按钮大声说道:“信号楼,信号楼,104—105号道岔清雪完毕,请试验一下是否恢复正常!”张

    国强的广播发出不一会儿,齐栋梁就看到104—105号道岔动了,来回运转了两次后,广播中传出信号楼的声音:“104—105号道岔恢复正常,108—109号道岔出现故障,立即清雪。”

    108—109号道岔也是王以相这个小组负责的道岔,王以相立即招呼张国强和齐栋梁赶到了108—109号道岔前,站场内这么多组道岔,齐栋梁根本不知道哪组道岔是什么号码,但王以相在车站工作了二十多年,对站场内的

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