第五十八章 马谷 (第3/3页)

卒犹如手足，士伍敬爱喜爱之情不言自明。

    “大王要来？”项稚使劲挤搓了几把脸，又整了戎装，方问道：“何时至我师？”

    “许是明日，又许是后日。”军吏也是听粮车上御手说的。

    “我已知晓，你去吧。”项稚松了口气。此处已是谷口，到城阳有两百四十里，纵使骑马，也要三四日才可到，大王估计要三四日之后方能抵达军营。

    他如此想，可熊荆、彭宗一行已抵达谷口截军山。截军山广数十里，高千尺不止，更是比水源地。马谷谷道自西北斜斜而来，到截军山下转而往南出谷。如果历史没有改变，东汉刘秀被王莽军追杀，正是逃入马谷偱入此山才消失不见。白雪皑皑，松柏长翠，青翠间又夹着不少落叶乔木。大概是山中奇寒，枯枝上不但有积雪，枝下还挂着些许冰棱。

    “澶秦逾渗，惿随河湖。”原汁原味的越语比什么‘山有木兮木有枝’淳朴的多，骑在马上的熊荆看着大山巨木，自然想到了澶秦逾渗。

    他有兴趣对山林吟诗，马上的寺人、史官则满脸苦色。山道单轨，为不影响输运，一行人只能骑马。马镫没有高马鞍倒是有，走个十几里没有什么感觉，三十里后两腿力歇夹不住马身，摇来晃去随时担心掉下马来。特别是右史年纪大，此时他已趴在马上，抓着鬃毛不敢放。

    全线一千一百多辆四轮马车在运粮，除了四轮马车，又还有三万力夫在用辇车运粮。如果要运到最前线，马车每日可运36oo石，辇车每日可运325o石，供六万八千五百人食用。只是现在运粮并非全部运到最前线，山谷内也没有六万八千人，故每日能储存两千石粟。

    一万辆辇车，每里即有四十多辆。看着着来来回回的辇车，熊荆不得不有些感慨。没有水路仅靠人力输运，运粟情况下最大攻击距离为3oo里（1o天单向路程），这个里程等于前线有多少人，输运力夫就要有多少人；如果运的是粟米，最大攻击距离为51o里（17天单行路程），这时候同样是前线有多少人吃粮，后方就必须有多少人运粮。

    这时候马的作用便体现出来了：如果道路易行，51o里的长距离攻击，1o万人只需257o辆四轮马车、514o名御手，514o匹马；12oo里的作战，1o万人也不过9ooo辆四轮马车，18ooo名御手，18ooo匹马。有马的一方，总能走的更远，运的更多，并且节省出更多人力成为士兵而非作为力夫。

    楚国缺马，又缺人，又想远距离6路攻击，那结果只能是一个：马拉铁路。

    每昼夜运输5oo吨，12oo匹马，日损耗率2.4%。这个数字不低，比四轮马车、人力辇车都高。但马拉铁路每日可行1oo公里，理论上（1/2.4%=41天/2）可走二十天，每天1oo公里即2ooo公里。楚军并不需要那么远，城阳距离析地不过三百多公里，48oo匹马即可解决。

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