第八十四章 八百金 (第2/3页)

一些不该被魏商看到的船模业已移除，船模室中间只剩下一艘两米左右的盖伦船，这是船厂在熊荆指导下做的，目的是熟悉新的造船理念。

    虽然还是‘缁布为衣，铜甲为裳’的形制，可船帆已换成了麻布原色，铜甲不变，但铜上端整又髹了一层黑色的松焦油，使得整艘船黑不溜秋。可船造的很是精致，完全是按二十比一比例缩小的，与当下的舟舫相比，给众人一种不明觉厉震撼。

    “此舟可御风而行？”白宜转炉一圈，细细看罢才问。“若是逆风当如何？”

    “大海之上，只能御风，逆风亦可御风航行。”熊荆笑了笑，并不解释如果逆风而行。“此船一船可载一百六十万楚斤，配备七十多名水手，虽说一年只能往返一次，可运价仍是低廉。”

    “敢问大王，西洲渺远，如何可至？”白宜感觉到了什么，不再问逆风航行。

    “楚国编纂山海图经时，寻得一幅上古地图，循图可至。”熊荆答道。

    “山海图经？”楚国编纂山海图经会到各国搜寻资料，猗赞或有耳闻，他说完又道：“敢问大王，可否一观？”

    “地图藏在郢都，回去自可一观。”熊荆道。世界地图虽然不精确，很多地方还画错了，但还是一种资源。现在对外出示的地图只有欧亚大6，南洋马六甲一带故意画错。

    “敢问大王，此种海舟，需价几何？”师梍问道，他是输运大商，家里除了马车，也有舟舫。

    “工价每吨半金。”熊荆答道。“造海舟论吨，一吨即四千楚斤。”

    “半金？”师梍默算之后讶道：“此舟两百金即可？”

    青翰舟一艘要三十多金，可青翰舟很小，只能装数吨；一艘舿要五十金，能装七万斤，但一艘海舟的货物要二十多艘舿才能装下，二十多艘舿已经是一千多金了。

    “两百金只是工价，未含木价。”熊荆解释道。“四百吨船需大章四百根，每根大章视远近不同，费数千钱不等，加上锯削砍作，麻漆铜铁……概而言之，海舟每吨需一金半至两金。”

    考虑到以后还要卖

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