第二十九章 工匠 (第2/3页)

木、桧木可乎？”公输坚问起了这两种木材。“赵齐魏宫室多柏木、桧木，少楠木、樟木，更无榆木。若柏木、桧木可，木料勿忧。”

    “柏木、桧木？”熊荆思索起来。柏木、桧木不是硬木，似乎应该是介于硬木和软木之间的一种木材。世人喜欢用它们做棺材，这可不是锯成木板三长两短的那种棺材，而是整段木头直接掏空了做一副棺材，可想而知树木的胸径有多大。

    “各县邑亦多柏木、桧木，若是……”公输坚目光有些渴望，但没有熊荆的同意他不敢妄为。大海对他来说还很神秘，他也没有坐过海舟出海，很担心造舟用木上会有什么禁忌。

    “或可。”熊荆的回答很是含糊。“应告知船主，以柏木、桧木造海舟，舟不坚且寿不久。”

    “可用多久？”公输坚追问。造船厂的模式是来料加工，谁投资就谁出木料造船。柏木、桧木如果能造船，船主肯定会问及船的寿命。

    “或一二十年，或二三十年，全在保养。”熊荆大致说了一个数字。再想到现在造船的木材干燥时间只有五年，只能说基本达到了干燥标准（合格应该是六年），这样造出来的船不勤加维护，其寿命估计也就只有二十年。柏木、桧木如果干燥的时间很长，有十年以上的干燥期，不遇到大风浪说不定能用四、五十年。

    “不会比硬木造的饕餮号寿短。”熊荆下了一个定论。“若明年不以大章造舟，而以三国所拆下宫室木料造舟，能造几艘？”

    “这……”按计划是明年启用干燥了五年的大章造船，现在熊荆想更改这个秩序，先以三国宫室拆下来的木料造船，公输坚暂时还没有统计三国拆下的那些木料有多少。

    “估计便可。”熊荆要的也不是准确数字，他只是希望能尽可能长的干燥木料。“三十艘？”

    “逾三十艘。”公输坚道。“若木料皆可用，当不下七、八十艘。”

    “如此之多？”熊荆有些吃惊，他有些不相信。

    “然。”公输坚道。“三国皆为大国，大梁、邯郸、临淄立都已数百年之久，宫室之盛，我楚国不如也。若柏木、桧木可造，所造海舟将倍于楚国。”

    “那明、后两年便以三国宫室木料造舟。”熊荆舒了口气。

    “大王，”公输坚再道：“如此三国海舟将多于我，三国若……”

    “多于我又如何？”熊荆毫不在意。“所有海舟皆受我管辖，多则何益？”

    “臣知矣。”海外贸易利润巨大，越早下水利润越丰，身为熊荆的私臣，公输坚自然要为熊荆考虑。“臣明日便告之三国贵人商贾运来木料。”

    “工匠若何？”木料的事情继上了，熊荆又问起了工匠。

    “工匠无虞。”公输坚道。“三国匠作逾两万人，一些已分派至造渔舟。”

    在临淄其间，四国商议的并不仅仅是构建一个调配资

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