第172章 一起去深圳 (第3/3页)

    安置好后，我们就到外面找了个海鲜酒楼，大吃大喝一顿。

    木玉龙这哥们的事我也在处理，暂时就先准备让他给我看场子，避免公司有人闹事什么的。

    吃过午饭，回公司安排了一下，下午就带着众人到海边转悠转悠，晚上又找个酒店大吃大喝，毫无顾及，一个个都吃的图片圆滚滚的。

    到现在那艘巨轮还没有联系我，估计是还没到华夏领海范围内，之前约定的是进入华夏南海就联系的，看来还得再等等。

    一直到第二天下午才传来消息，说已经进入华夏南海范围内，第二天上午就能靠港蛇口港。

    我们连忙跑去蛇口码头安排，清出一个大型散货船的泊位停靠那艘巨轮。

    第二天早早的我们就去了蛇口港，几艘大功率拖轮驶离码头，朝外海驶去，有等候了两个多小时，那艘巨轮才出现在我们视野里面。

    在拖轮的帮助下，巨轮缓缓靠港，船上的人抛下揽绳，码头工作人员将缆绳固定好，一切才ok。

    十几个法籍船员从悬梯上走下来，肖娜陪同我们上前问好，说笑了一番，就带着十几个船员回公司去了。

    让十几个船员先休息一下，还让他们填饱肚子，我们几个和人事部的就忙了起来，搞了十几份合同，五个机工和十个水手的合同都还差不多，但是大副二副和船长的合同就不一般了。

    经过仔细商讨，最终把合同敲定。

    下午把十几个船员叫到会议室，我们将合同给他们看了一眼，有几人二话不说就将合同签了，其中也包括那个船长。

    其他人看船长都签了，愣了一下也只好签约。

    我给他们开出的薪水待遇非常不错，收入至少比同行高出5%，比跑集装箱船的高出8%左右。

    接下来我要求一家船厂将船上之前那家英国航运公司的标志去掉，船首、侧舷、烟道、尾部的全都不留。

    去掉后再刷上韩岳集团的标志，船改名为‘韩岳圣龙号’！

    ……

    (本章完)

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