第209章 海上巡游 (第1/3页)

    次日，伊美又建议我们乘坐游艇到海上巡游，既然就是带他们出来玩的，我和伊颜自然应允，当即答应下来。

    他们三人消费，我就负责买单，跟着他们来到海边，花大价钱包下一艘豪华游艇，等游艇的燃料和其他补给装满后，就朝海上驶去。

    这在欧胡岛上待了一个多礼拜，也是时候到其他地方转一转。

    这次预定了一条航线，7天5晚的围绕夏威夷群岛航行。

    七十多米长，十几米宽的大型游艇，就载着四个客人，四个服务员和七个船员以及四个轮机工出海。

    开始的两天都还比较平常，不过第三天在到了南大洋上面的时候，就遇到了状况，接下来的发生的事更是令人惊心动魄。

    船上的设备发现我们所在的区域气压正在大幅度下降，海面出现了半米高的浪花，出现这种情况极有可能是台风来临的征兆。

    我跑到驾驶舱问了一下船长，他说这气候变化太快，之前根本就没有预测到这种天气状况。

    我点了点头，马上叫他改变航道，脱离台风生成的中心区域。

    船长也应允下来，从之前设定的航线基础上转角90°，以躲避台风。

    本来以为这样就没事了，但是结果却大出乎我所料，这台风不正常，是伴随着着一个恐怖的玩意儿出现的，而那东西也确实顶上了我们，准确的说是伊颜和伊美的法身。

    改变航行后，又行驶了三个多小时，差不多已经有两百海里以上，但船上的设备依然能探测出大气压非常低，而且四周海面上的海浪都有一米多高了，拍打在船上，整艘游艇都有些摇摇晃晃的。

    我发现情况一点没有改善，反而愈来愈烈，所以又跑到驾驶舱，和船长讨论。

    此时那船长以及其他船员都是一脸的凝重，任谁也能感觉情况不妙。

    热带低压或云团扰动发展为台风的条件，如(1)海面水温在26-27°c以上，(2)环境气流具有较强的气旋性水平切变，(3)高低层环境气流之间切变较小多，(4)低压或扰动至少离赤道几个纬度等等。由于至今人们对台风形成的认识并不充分，以上所

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