第361章 善后事宜 (第2/3页)

这次我们的父母也全都过来了，第二个礼拜一，早上早早的我们便在太子湾国际邮轮港准备好了仪式现场，两艘邮轮船首对着船首，我外公胆子打的出奇，直接在船首边缘摆上法坛做法。

    等他们结束后，这边才开启仪式，罗爱这妹子当主持，说了一通后，接着伊颜先和雅欣联手将一瓶香槟砸在繁星公主号的船首，接着在和杨慧琳将另外一瓶香槟砸在太平公主号船首上面。

    仪式结束后两艘巨轮的船员以及众多海乘便登船，由于是刚刚投入运营的新船，首次航行船票便卖出去了至少九成。

    回头我都哈哈一笑，心想这次是赚大了，出去各种开支还狠狠的捞了一把，当然这没算邮轮的建造非要，若是要算建造费用我估计这也运营下去估计要3-5年才能回本。

    所有游客登船后，码头上的吊机吊走了舷梯，两艘船发出一声长鸣笛，借助自身的侧推器缓缓驶离码头，依次朝大洋至少驶去。

    侧推器是指一种助船转向的装置。一般是设于船首部横向管道内由电动机带动的螺旋桨，能将一舷的水排向另一舷，借水的反作用力助船转向。当船离、靠码头或低速航行时，舵的作用很小，用侧推器可改善船的操纵性能，有的在船首、尾各装一侧推器，就能将船横向移动或就地转向。

    侧推器在流体中工作时，流体从一侧进入槽道，从另一侧流出槽道，产生侧推力，进而产生转船力矩。

    从动量理论分析表明，进口处流动不影响侧推力，而出口处的流动产生流体的反作用力称为侧推力(横向力)，侧推力的大小与槽道内单位时间的流量有关，流量越大，侧推力越大，也就是说，侧推器的功率越大，侧推力也越大，侧推力的大小还与船速和船舶载况有关，其中船速是最主要的因素。

    船舶静止(无纵向运动速度)时，流的方向基本垂直于船舶首尾线，发出的侧推力也垂直于船舶首尾线，但有船速时，槽道出口的流体不是垂直于船舶的

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