第三卷 风云卷 第四十一章 杀招 (第2/3页)

采用了独具一格的宫灯型尾灯，方向盘中央地向日葵造型及后尾标是纯金打造，车内采用了景泰蓝、福建漆、杭州织锦等。动机是具有当时国际先进水平的v型8缸液冷动机。

    1959年9月，第一批两辆红旗检阅车送往北京，供国庆1o周年阅兵式使用。红旗检阅车庄重典雅，造型光顺谐调。犹具巡洋舰的雄姿，显示了检阅的威武气势。

    1959年1o月1日，1o辆崭新的ca72红旗轿车在都的国庆庆典上登台亮相，国内外竞相报道了中国第一车的消息。196o年，红旗轿车编入《世界汽车年鉴》。五面红旗地标志在红旗车的翼子板上飘扬了两年后。五面红旗被改为三面，代表总路线、大跃进、人民公社“三面红旗”。

    从6o年代开始，红旗车的各项技术日臻完善，被规定为副部长以上长专车和外事礼宾车，坐红旗车曾与“见**”、“住钓鱼台”一道，被视为中国政府给予外国来访者的最高礼遇。

    从这时起，红旗ca77o型三排坐高级轿车、ca771型双排坐高级轿车、ca772型三排坐高级轿车、ca773紧凑型三排座高级轿车等车型相继问世。

    1965年ca77o正式投入生产。红旗ca77o型三排座高级轿车是全新设计的车型、设计思想是提高整车性能、注重操纵稳定性、可靠性和乘坐舒适性。

    在红旗车地仪表上有**的标志，四周全用实木装饰，并配有石英种，古典而不失豪华。前排设计了冷、暖风出风口。在前排座椅后面设计有隔墙。后排空间十分的宽大，并配有两个可折叠的警卫员座椅。

    1966年辆红旗三排座高级轿车送到北京，周恩来总理、陈毅外长等国家领导人正式乘用。同年，在彭真同志的建议下把“三面红旗”的侧标改为一面红旗，表明***思想这一面大旗，后在文革中取消，恢复回三面小红旗。

    红旗ca771型双排座高级轿车是在ca77o三排座基础上取消中隔墙与中排折叠椅，车厢空间布局紧凑；整车具有良好的通过性和动力性。1967年开成功，之后总共生了127辆，分布在全国各大重点城市的政府机关使用。

    1968年，红旗ca773紧凑型三排座高级轿车研制成功并投入批量生产。由于取消中隔墙、缩短前悬和后行李箱，车身全长比ca77o型减少4oomm。该车累计生产了291辆，至今仍有部分在正常使用。

    1969年，在ca771型基础上改进的红旗ca772型特种保险车问世。

    ca772是为落实***主席等中央领导用车任务试制成功并生产的。特种保险车具有良好地防弹和保险功能。该车全重6吨，一汽自主开了8升地大马力动机以驱动沉重的车体，并且从变箱、驱动桥、轮胎，再到整个传动系统和底盘，都由自己设计制造。这一系列地工作又拉动了一大批项目地进步。例如车窗地改造、自补轮胎、车用空调等。中南海警卫局和部分省市目前仍在使用这种保险车。

    而张岩这辆车。实际上就是ca772地改进型。只不过加入了锰钢代替底盘的水银，所以虽然平稳性不如ca772，可是抗撞击性还要优于ca772，当然张岩考虑的并不是抗撞击性，只不过是因为水银太贵了，而锰钢要便宜的多。

    只是这样的结果就是，当张岩的座驾与一辆大货车迎头相撞的时候，车头虽然在撞击作用下完全变形，可是驾驶室内仍然没有变形，两名乘客也只是受到一点轻伤。而那辆大货车，则是被小轿车直接开膛破肚，死得凄惨无比。医院里，赵二虎正光着膀子，跟医生讲理：“我这都没事了，怎么还不让我出去？你看我多好！”说完连续蹦了好几下，那医生是个操刀几十年的老医生。什么样病人没见过，当下轻轻说了一句话，就把赵二虎摆平了。

    那句话就是医药费公家报销！

    当然了，一句话并不能让赵二虎乖乖的回到病床上，让他回到病床上的是张岩。张岩跟赵二虎谈了好一会，才回到了自己地办公室，还没等坐稳椅子，那边的电话就一连串打过来了。

    张岩苦笑，把电话线拔掉，现在满世界的人都知道，自己的车出事了，有人想要干掉自己，而安全部门竟然一点风声都不知道。张岩可以很容易的推导出，以后自

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