第473章 实弹测试 (第2/3页)

华夏拿来出口的，也就是外贸穿甲弹，全都采用钨芯，跟DM系列相似，最新的外贸穿甲弹宣称数据为2000米不低于650毫米，而用户实测在700毫米左右，跟DM53旗鼓相当。

    显然，华夏自用的穿甲弹肯定更好，也许有800毫米，达到M829A3的水准。

    当然，这些所谓的“数据”，其实都是推测出来的，也可以说是捕风捉影。

    其他国家，要么没好的穿甲弹，要么靠进口。

    即便是生产出CN-120-26的法国，其穿甲弹也仅相当于DM33与M829A1，比国际一流水准差了许多。

    相对而言，装甲的技术含量还在坦克炮与穿甲弹之上。

    德国能够造出世界一流的RH120坦克炮，以及具有领先水准的DM63穿甲弹，却造不出性能先进的坦克装甲。

    此外，能够制造坦克装甲的国家，绝不会公布装甲的内部构造与具体数据。

    拿英国来说，乔巴姆装甲已经问世快四十年了，至今依然是最高军事机密，其具体构造从来没有公开过。

    当然，其他国家也一样。

    美国在三十年前就研制出了贫铀复合装甲，至今还是非卖品，其出售的所有M1系列坦克都换为普通复合装甲。

    俄罗斯有世界一流的反应装甲，拿来出口的却是二流货。

    至于华夏，同样对装甲技术严格保密，在销售坦克的时候只会提供一个大概数据，准确说是一个范围。

    拿VT-4来说，华夏宣称其炮塔与车身正面的等效防护厚度为650毫米。

    显然，这个说法本身就很模糊。

    对穿甲弹的等效防护厚度？

    就算是，计算标准是什么？

    显然，别说看热闹的，哪怕是购买了VT-4的用户，也未必能够得具体数据，有本事拿实弹测试。

    不是华夏如此，而是所有出售坦克的国家都是如此。

    比如，土耳其购买了数百辆“豹”2A4，直到数年前在叙利亚被库尔德组装份子用火箭筒干掉了几辆，才发现这些坦克的复合装甲根本是徒有虚名，中间夹层就是玻璃纤维，防护效果几乎为零。

    

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